蘭博基尼LB744 車型曝光，將采用PHEV混動動力總成

蘭博基尼首款插電式混合動力超跑亮相，據悉新車將取代蘭博基尼 Aventador，它將采用全新的“單體”底盤概念，蘭博基尼表示全新的混動車型將在駕駛動態和扭轉剛度得到大大的提高，這款全新車型代號為 LB744 ，也是第一款采用完全由碳纖維制成的超級跑車，蘭博基尼表示，新車型底盤比 Aventador 的底盤輕 10%，而扭轉剛度也提高了 25%。

全新車型底盤中部帶有空心后圓頂，此部分為高強度鋁合金制成，蘭博基尼表示，新底盤的“鍛造復合材料”底盤技術代表了蘭博基尼對碳纖維工程的新方法。該公司補充說，它將提高制造的可持續性，減少能源消耗并減少廢料的數量。

LB744 將裝備一款重量更輕的 6.5 升 V12 發動機，這是一款是為 PHEV混動動力總成全新設計 V12 發動機，同時輔以三個電動機，將產生 1000 馬力的總功率，它重 218 公斤，比 Aventador 的 V12 發動機輕 17 公斤，同時在 9250rpm 時仍能產生 813bhp 的功率，在 6750rpm 時仍能產生 535lb ft 的功率。使其成為公司歷史上最強大的蘭博動力總成。

在排放方面全新的PHEV混動動力總成二氧化碳排放量也比 Aventador Ultimae 的 769bhp 動力裝置少 30%。電力為一套 3.8kWh 鋰離子電池，安裝在傳輸通道內，據悉LB744 可以在 2.9 秒內從靜止加速到 100公里/小時。