五菱征程新款怎么樣？有勁+省油+大空間，屬于奮斗者的選擇

今天咱們來聊聊五菱征程新款究竟怎么樣，其實決定說這款車的主要原因還是不少車友私信我，說最近看五菱征程推出了新款，感覺挺不錯的，其中不少朋友馬上就要開始創業，希望更加了解這款新車。奮斗者永遠是值得敬佩與支持的，所以咱現在就來盤盤五菱征程新款。

五菱征程作為五菱在去年8月上市的寬體商用車其實一直口碑都挺好，這款車的亮點就是寬體大空間以及質量靠譜，不少奮斗者入手了五菱征程都是夸贊有佳。雖說五菱征程投入市場的反響不錯，但是五菱品牌也沒有停止過對于市場調研，在充分分析市場需求和奮斗者訴求之后，五菱征程新款也在今年9月20日正式上市。

五菱征程新款外觀延續五菱征程的簡單利落，大量的平行線條和矩形元素把它勾勒的十分硬朗大氣，此種設計既能有經典樸實的韻味，也十分耐看，很多人覺得五菱征程新款比較像路虎，此話也不無道理。

為了增加商用氣息和實用化，五菱征程新款為雙側隱藏式拉門，開關門更加快速高效，既貼心又人性。

空間表現五菱征程新款的重要優勢，五菱征程新款延續原版2、7、8、9多種座椅布局，可選性非常高，2座適合載物，而7、8、9三種更為適合載人。

其中兩座版本上，五菱征程新款對車內空間做了優化改進，打造出了5061L的貨廂容積，并且拓寬后輪罩間距至1260mm，從而形成了4109L的規整載貨空間，整體內部空間更加規整，這個細節十分能看出五菱汽車非常懂創業者。

動力上，是五菱征程新款的重大改進。五菱征程新款搭載了2.0L發動機，最大功率為100kW，最大扭矩為192Nm，起步更快，拉人載貨更加有勁。而油耗上，因為五菱征程新款的發動機配備了阿特金森循環技術，所以能夠實現高達38.5%的熱效率，更加節能省油，其百公里綜合油耗最低只需7.6L，這對于奮斗者無疑是一個巨大的福音，同里程燃油減少，油費降低，可以減少不少的營運成本，一年下來變相多賺了不少錢。

五菱征程新款分別提供乘用車型與廂式運輸車型，售價均為6.98萬元起，更大的動力，更親民的價格，奮斗者如果想買車，五菱征程新款是個好選擇。