消費指南丨探岳GTE：為什么要選一輛插電混動車？

在大眾汽車的譜系里，我們對GTE這個標簽并不感到陌生。自2014年發(fā)布以來，這項技術便通過汽油和電力的結合提供了一種誘人的動力，強調性能的同時也兼顧節(jié)能平衡。經過升級，探岳GTE在智能化水平和科技配置上與時俱進，以更貼近消費者喜好的形象迎接市場的挑戰(zhàn)。

全新的探岳家族共向市場推出了9款車型，涵蓋1.4T、2.0T標準功率、2.0T高功率、插電混動等多種動力系統(tǒng)。在該系列中，探岳GTE車型官方指導價24.29萬元，價格顯得比較友好。

作為一款插電混動車型，探岳GTE的動力自然是我們關注的焦點。一汽-大眾這款新車采用P2架構，其混合動力系統(tǒng)由EA211 1.4T汽油發(fā)動機和永磁同步電動機組合而成，前者可提供110千瓦最大功率及250牛米峰值扭矩，配合后者85千瓦峰值功率，系統(tǒng)最大可輸出155千瓦綜合功率和400牛米綜合扭矩，匹配六擋濕式雙離合變速器。

原則上，大眾的這套混合動力模式更傾向于電動行駛，理論上可以做到46公里WLTP純電續(xù)航，意味著日常城市通勤能做到完全零排放。平穩(wěn)、順滑，是探岳GTE給我們最為直觀的印象。正常工況下，車輛向發(fā)動機的過渡保持謹慎，動力儲備確保平穩(wěn)運行。只有當深踩油門，發(fā)動機才會通過輕微的聲響提醒他的到來。

在探岳GTE上，駕駛者有5種駕駛模式選擇，分別為純電、混動、電量保持、充電和GTE運動，通過中控臺下方的模式按鈕可以切換。顯然，純電或混動模式可以滿足日常使用。電量充足時，車輛可以通過E-MODE模式強制由電機驅動，運行于純電模式之下。車輛虧電或需要電量保持時，發(fā)動機會在響應油門指令的同時，積極地為車輛提供更多的電力儲備。從體驗看，設置到充電模式，車輛行駛約20-30公里便可充到大約一半的電量。

如果想獲得更運動的體驗，這輛GTE車型同樣不會令人失望。一鍵呼出GTE模式，隨著油門踏板的迅速深入，發(fā)動機與電機高效協(xié)同工作，動力傳遞變得迅猛，配合模擬聲浪系統(tǒng)，相比其燃油版車型多了不少的駕駛激情與樂趣。

公路上的探岳GTE行走起來十分靈活，有著大眾車特有的味道。前麥弗遜后多連桿懸架調校上偏向舒適，對于細碎顛簸路面的處理也頗為干脆利落，同時車身姿態(tài)控制得當。多功能方向盤握感舒適，轉向力適中，操控起來十分輕松。對日常使用來說，新車具有細分市場的高水平。

探岳GTE擁有4595毫米長，1860毫米寬，1664毫米高，軸距2731毫米。新車的前臉采用了更加富有現代感的LED氛圍燈元素，家族共有的U型鍍鉻裝飾，配合天弓貫穿式格柵氛圍燈以及星耀發(fā)光VW徽標，營造出低重心、高精致度的視覺效果，顯得很有氣勢。細節(jié)上，探岳GTE采用了全新點陣式尖峰前格柵造型，貫穿式尾燈組內含有精致的“X”造型元素，車身多處還設有專屬GTE標識，另外，其慢充插口被巧妙地隱藏設計在中網徽標右側。

除了外觀的升級，探岳GTE在內飾上也緊隨時代步伐，12英寸全新Freestanding懸浮中控顯示屏、10.25英寸全液晶數字儀表，以及INS流星飛雨透光飾板等現代化設計，大幅提升了車內科技氛圍與質感。探岳GTE的座艙采用環(huán)抱式軟質包覆，內飾材質搭配錯落有致，觸感舒適細膩，配合雙縫線工藝，一定程度上拉高了整車檔次。車內，無論是專屬藍色或黑色內飾、LED迎賓踏板飾條，還是座椅刺繡，都彰顯了GTE風格。此外，探岳GTE的雙色座椅有不錯的包裹性和支撐力，還提供主12/副8向電動調節(jié)、通風、加熱等功能。

坐在探岳GTE駕駛席上，會得到一個相當寬闊的視野。車輛保留了大眾家族一貫作風，所有控制機構都在熟悉的位置，觸手可及。兩塊屏幕的功能性很強，大部分行車信息和導航指示可以通過方向盤上的按鍵控制調用。中央觸摸屏的系統(tǒng)反饋也很靈敏，菜單邏輯清楚，操作簡單方便。探岳GTE在一些細節(jié)上比較講究，例如前排空調控制區(qū)域下方設置了2個Type-C接口，后排提供空調控制和2個USB接口，另外，車輛支持蘋果CarPlay和百度CarLife無線連接。

探岳GTE處在一個需求旺盛的中型SUV細分市場，家族“黃金結構準則”空間設計理念最大化程度優(yōu)化內部空間使用效率，帶來舒適寬敞的乘坐體驗。后排座椅靠背角度可調，并支持4/2/4比例放倒，行李箱正常容積413升。車輛還擁有豐富多樣的儲物場所，包括擋把右側的兩個卡槽、前后車門內側的儲物格、中控臺下方的儲物盒、中央扶手箱等，便于存放各類大小物品。

毋庸置疑，在細分市場上，一汽-大眾探岳系列擁有領先的安全等級，除了車身結構和制造工藝方面的優(yōu)勢，駕駛輔助系統(tǒng)等級也很強。探岳GTE搭載的IQ. Drive智駕管家集成了Travel Assist全速域駕駛輔助、ACC 3.0高級自適應巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)、Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)、HOD方向盤離手檢測、Pre-Crash預碰撞保護系統(tǒng)等功能，可實現0-210公里/小時范圍內的L2級智能輔助駕駛。另外，車輛還搭載了Side Assist變道輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預警功能、PLA 3.0智能泊車系統(tǒng)、AFS大燈隨動轉向功能及主動式智能胎壓數字監(jiān)測系統(tǒng)等高技術裝備。

為追逐潮流和舒適，一汽-大眾還為探岳GTE提供了Panorama大尺寸全景天窗、后備箱腳步感應開啟、電動尾門、Kessy無鑰匙進入和智能一鍵啟動功能、30色可調氛圍燈、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)、三區(qū)自動恒溫空調等市場上受到歡迎的裝備。

作為一汽-大眾探岳家族的一員，探岳GTE不僅是對產品系列的完善，還承載一汽-大眾電氣化使命。經過升級，全新探岳GTE保持了深受歡迎的優(yōu)點，同時進一步提升了精致度、科技含量和高級感，對整個細分市場的沖擊無疑是巨大的。