瞄準(zhǔn)中東客戶 最高搭2.7T動(dòng)力！新一代福特金牛座亮相

蒙迪歐或許是當(dāng)下福特轎車產(chǎn)品序列的當(dāng)紅門生，但追溯到若干年前在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)，金牛座才是福特最得意的“門徒”，它誕生于1985年，也是福特旗下銷售時(shí)間最長(zhǎng)的車型之一，并且在全球取得800萬輛的銷量成績(jī)。

但即使是“好產(chǎn)品”也終有遲暮的一天。隨著汽車細(xì)分領(lǐng)域的調(diào)整以及市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，金牛座產(chǎn)品力漸顯疲態(tài)，最終相繼在北美本土和歐美退市，在國(guó)內(nèi)也因銷量不佳而被迫停產(chǎn)。

雖然金牛座在部分市場(chǎng)退市停產(chǎn)，但它的使命還在繼續(xù)。這不，日前，福特就發(fā)布了新一代金牛座。據(jù)悉，新一代金牛座已完成了全面測(cè)試，最快有望在今年下旬正式投放市場(chǎng)。

（第五代蒙迪歐）

新一代金牛座外觀與目前在國(guó)內(nèi)上市的第五代蒙迪歐有著高度相似之處，若不告訴你聽或仔細(xì)辨別，很容易讓人誤會(huì)這就是一臺(tái)第五代蒙迪歐。

具體來看，新一代金牛座前臉也將采用碩大的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部用以亮色元素形成類似于“鱗片”的視覺效果。兩側(cè)大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，其中上方燈組還加入有貫穿式的LED燈帶，并向兩側(cè)延伸出“鐮刀”狀的結(jié)構(gòu)，很具個(gè)性氣息。

與此同時(shí)，新車尾部鑲嵌的是“TRURUS”標(biāo)識(shí)，這也將是與第五代蒙迪歐在外觀最明顯辨別的細(xì)節(jié)。

需要注意的是，新一代金牛座和第五代蒙迪歐在尺寸表現(xiàn)上也不盡相同，根據(jù)消息顯示新車的尺寸達(dá)到了5018/1884/1506mm，軸距表現(xiàn)為2949mm。對(duì)比來看，新一代金牛座尺寸是要優(yōu)于第五代蒙迪歐。

至于車廂內(nèi)，新一代金牛座并沒有沿用第五代蒙迪歐橫貫中控臺(tái)，長(zhǎng)達(dá)有1.1米的巨幅大連屏，而是應(yīng)用上8英寸液晶儀表+13.2英寸中控屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏。此外，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、氛圍燈等配置同樣配有。

值得一提的是，新一代金牛座內(nèi)飾配色主打黑色+白色的混搭，并且座椅由皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)祖成，觸感和視覺觀感要比第五代蒙迪歐好上一些。

新一代金牛座或?qū)⑻峁?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與第五代蒙迪歐同款，最大功率為175kW(238馬力)，峰值扭矩為376N·m，與之匹配8AT變速箱。后續(xù)還有望推出插電混動(dòng)和純電動(dòng)版本。

新一代金牛座和第五代蒙迪歐一樣是基于福特C2平臺(tái)打造，但考慮到其在美國(guó)本土市場(chǎng)退市，因此毫無疑問，新一代金牛座也將會(huì)由國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安福特去生產(chǎn)。

需要注意的是，新一代金牛座雖在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但卻是主打中東市場(chǎng)的車型，而不會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售賣。

為啥要主打中東市場(chǎng)?不就因?yàn)榻鹋Ｗ侵袞|地區(qū)頗受歡迎的中型轎車嘛。

據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示，金牛座在阿聯(lián)酋的銷量同比飆升了527%，沙特阿拉伯也增長(zhǎng)了73%，科威特增長(zhǎng)了125%，阿曼增長(zhǎng)了63%，巴林增長(zhǎng)了42%。而隨著新一代金牛座的到來，相信這個(gè)銷量數(shù)據(jù)更翻一翻。所以于情于理不主打中東市場(chǎng)就說不過去。

至于不在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布的緣由。無非就是因?yàn)樘皟?nèi)卷”了，言外之意就是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。前面就已經(jīng)提及，兩者車型是基于同平臺(tái)打造，在產(chǎn)品力層面并沒區(qū)別出很明顯的差異，說得通俗一點(diǎn)就是新一代金牛座是換了標(biāo)的蒙迪歐。

而第五代蒙迪歐是由福特中國(guó)基于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求而打造的一款“本地化”車型，目的是想通過寄予厚望重新出發(fā)，當(dāng)然就不想有過于相同產(chǎn)品力車型進(jìn)來攪局。畢竟它們都是由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，還是有別于其他德系、日系品牌玩的“雙星”戰(zhàn)略。

作為曾經(jīng)福特品牌旗下的中大型家轎的“扛把子”，如今卻大概率無緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，的確是有些許遺憾。不過好在慶幸還有基于國(guó)內(nèi)需求打造的“小一號(hào)金牛座”(第五代蒙迪歐)供我們選擇。

最后，插個(gè)題外話，雖然在美國(guó)等海外市場(chǎng)已相繼停產(chǎn)退市蒙迪歐和金牛座等車型，但對(duì)中型家轎的細(xì)分需求還在，屆時(shí)福特也很大可能把由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的新一代金牛座(蒙迪歐)出口至美國(guó)等海外市場(chǎng)。

期待后續(xù)信息。