福特金牛座：換殼蒙迪歐反哺海外市場？就差貼長安福特標了

福特自從推出了福特EVOS，就一直不缺中國消費者的關注，像前不久上市的林肯Z和即將上市的福特蒙迪歐，盡管在各自不同的受眾圈子里吵得火熱，但是就旁觀者來看，難免會認為他們就是同一款車，套了不同的殼。相反曾經對標奧迪A6的福特金牛座就略顯落寞，早就傳來已經停產的消息，不過最近海外媒體曝光出一組福特新一代金牛座實車圖，從外觀來看與福特新款蒙迪歐幾乎一致，但是尾標英文字母為“TAURUS”，也就是金牛座。

（配圖為福特金牛座海外實拍圖）

在此之前，國內就有尾標懸掛“TAURUS”的福特蒙迪歐外觀的車型現身過，加上福特蒙迪歐已經是當之無愧的中國“特供車”，所以此次海外曝光出的金牛座有可能是長安福特生產，只是沒有掛上長安福特的尾標。那新車有沒有可能就是國內已經停產的金牛座的續作呢？這點是存疑的，但是從曝光出的新車前臉和尾部造型都與蒙迪歐的外觀保持高度一致，如果說換個造型再賣還有可能，一模一樣就換個名字賣？那幾乎不可能。

（配圖為福特金牛座海外實拍圖）

不妨猜測是福特金牛座換殼蒙迪歐反哺海外市場？如果是這樣，那就很有看頭了。2015年剛引入長安福特進行國產的金牛座與海外版（美版）蒙迪歐一樣誕生于福特CD4平臺，而如今蒙迪歐已經“下放”到福特新C2平臺下生產。

值得注意的是福特新C2平臺此前主要負責生產諸如福特福克斯、銳際等緊湊級車型。倒不是說福特新C2平臺不好，新C2平臺不僅可以裝下福克斯的板懸，還能裝下林肯冒險家的H形下擺臂，所以說新C2平臺從功能上能夠完美替代掉金牛座上的福特CD4平臺。但是從原來專注造中型車的CD4平臺過渡到新C2平臺，難免會造成心理上的落差。

當然，如果已經停產了的金牛座能夠“復活”，對消費者來說就有了更多的選擇，那當然是可喜可賀，但是如果只是簡單粗暴的換標，那就大可不必。那么把蒙迪歐掛上金牛座的英文尾標銷往海外市場，也不失為一個很好的決定。畢竟蒙迪歐的尺寸本身就很接近5米，軸距也僅比金牛座略少幾毫米，加上充滿科技感的中控大聯屏和時尚的外觀，用于填補福特中型轎車在海外市場的空缺，還比較合理。