5月JEEP銷量分析

2018年5月份JEEP銷量新鮮出爐，本月SUV市場銷量整體呈下滑趨勢，JEEP系列顯然沒有發生“意外”。

5月份JEEP共4款車型僅售出10348臺，而Jeep指南者的銷量就占了其中50%，4月上市新車Jeep大指揮官也沒有推動JEEP的銷量，并成最涼JEEP車，單月僅售326臺。

JEEP汽車向來自稱為SUV界領導者，可它的銷量卻總是不給面子，就算是賣得最好的指南者（5月銷量為5267臺），與熱銷SUV動輒過萬的銷量比起來，真不值一提。歸結其原因，還是和各種質量問題的投訴大有關聯。

JEEP指南者

指南者自上市以來，一直都是廣汽菲克的銷量支柱。銷量峰值時達到1.03萬臺。好景不長，剛走上人生巔峰就摔了個大跟斗，除了這款車1.4T和7DCT組合讓消費者無感外，該車的燒機油現象和變速箱問題不時出現，讓其銷量和口碑雙雙跌落。

Jeep自由光

燒機油似乎成為了JEEP自由光的代名詞，這款車5月份銷量僅為2906臺，成功創下歷史新低。國內JEEP品牌投訴總量幾乎全是自由光，除了燒機油，搭載的9AT變速箱也飽受詬病，頓挫、漏油、故障燈常亮等問題讓人無法接受，出現這樣的銷量也不足為奇。

Jeep自由俠

在大指揮官未上市之前，自由俠的銷量一直都在努力給JEEP品牌拖后腿，5月份僅售1849臺。該車定位于一臺入門級小型SUV，可售價卻和一些緊湊型SUV不相上下，而自由俠的質量問題也五花八門，包括變速箱異響、頓挫、漏油，制動系統、發動機漏油等各種問題。

JEEP大指揮官

大指揮官定位于一臺7座中型SUV，被稱中國特供車，卻不受國人青睞，5月僅售出326臺，直接“晉級”為JEEP品牌銷量最差的一款車。由于售價確實有些昂貴，讓人望而卻步，這應該也是它銷量差的一個重要原因。

4S店服務糟糕

一輛車壞了可以修，可一個品牌的服務“壞”了，就只有狗帶了。據車質網投訴統計，廣汽菲克JEEP平均每十條投訴，就有一條是關于4S店。

欺詐銷售、態度蠻橫、承諾不兌現、不解決問題等一系列問題不斷出現，也難怪不少車主都表示：情懷都敗給了4S店。

總結：靠指南者續命并非良策

長期以來，JEEP的銷量都靠指南者獨木支撐，但這并非是長久之計，更何況指南者銷量還有下滑趨勢。JEEP作為一個老品牌，除了情懷，真的應該考慮一下其它方面的問題了。

可以參考的例子是，昌河鈴木已官宣解散，盡管鈴木昔日風光不已，但其體現的種種不合市場趨勢的舉動，早已注定將退出中國市場。

希望JEEP也能明白這一點，否則，哪天步鈴木后塵也未可知。