大眾e-up!海外重新接受預定 起售價約19.2萬元

日前，大眾汽車表示，大眾e-up!在海外市場重新接受預定，Style Plus版本的起售價26895歐元，約合人民幣19.2萬元。據悉，Style Plus電動機功率61千瓦，峰值扭矩210?！っ?，續航里程258公里，百公里綜合電耗12.7千瓦時。

另外，e-up!支持40kW直流快充，1個小時就能將電量充至80%。

根據資料顯示，大眾e-up!此前退出市場的原因不是因為銷量不好，相反是因為十分火爆導致產能不足，交車時間太長，無奈退出。而現在大眾品牌推出了多款ID.純電家族系列車型之后，產能已經不成問題，e-up!重返市場后可以填補其在微型電動車市場的空白，據悉它的定位在ID.3之下。

數據顯示，大眾e-up！累計銷量超過8萬輛，其中2021年約為4.15萬輛。從注冊數量（約30800輛）來看，它是德國第二暢銷的純電動汽車，第一是特斯拉Model 3。

盡管如此，我認為e-up!的重生只是大眾在微型電動車的試水之作，而且以他目前的定位在中國這個大市場走量是一件非常困難的問題，因為目前中國市場的微型電動車大部分價格都是控制在10萬以下的，甚至都在5萬左右，e-up!進來明顯格格不入。

大眾或許也意識到了這一點，所以才只在海外市場重新預定。

而且根據大眾規劃，這款車的復活時間不會太長，因為最新消息顯示大眾內部代號為e-Zzity（ID.1）新電動車將取代大眾e-Up！，將于2023年發布概念版，2025年投入量產。

這款車的外觀造型與大眾e-Up！基本一致，但是它采用了大眾MEB純電動車專用平臺，這有兩個優勢：一是能夠保證產能，二是能夠更好的降低成本，從而降低消費者售價來保證銷量。

據悉，大眾ID.1的最大續航里程為298公里。