有一種傳奇，叫作雪佛蘭

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汽車工業(yè)百余年的歷史中，能夠存續(xù)百年依然永葆活力的企業(yè)屈指可數(shù)，雪佛蘭就是其中之一。

今年是雪佛蘭成立110周年，一個(gè)多世紀(jì)的錘煉和沉淀造就了雪佛蘭傳奇的歷史：它創(chuàng)造了世界上第一輛SUV，《變形金剛》中大黃蜂以雪佛蘭科邁羅為原型打造，全球累計(jì)銷量超過(guò)2.53億輛，平均每13秒售出一輛汽車，40次贏得NASCAR年度廠商總冠軍……110年，如此多的對(duì)手沉沒在歷史的長(zhǎng)河中，為何雪佛蘭至今依然能屹立于于世界汽車競(jìng)爭(zhēng)的叢林之中，不斷煥發(fā)新的光芒？

從賽道到公路，雪佛蘭高性能的源泉

雪佛蘭品牌的名字取自一位明星賽車手。1911年，瑞士工程師、賽車手路易?雪佛蘭與美國(guó)人威廉?杜蘭特共同創(chuàng)建了一個(gè)汽車品牌，以雪佛蘭命名。從誕生伊始，賽道基因便注入了雪佛蘭的靈魂。在創(chuàng)立雪佛蘭之前，路易?雪佛蘭是賽道上赫赫有名的車手。他曾連續(xù)6年斬獲Vanderbilt杯賽事“最受歡迎車手”稱號(hào)，并在1906年創(chuàng)下當(dāng)時(shí)驚人的192公里時(shí)速記錄。賽車手將如何打造一個(gè)汽車品牌？相信沒有人比路易?雪佛蘭更有發(fā)言權(quán)。和它的創(chuàng)始人一樣，雪佛蘭品牌的發(fā)展始終伴隨著賽道榮譽(yù)的加冕。

路易?雪佛蘭

品牌成立至今，雪佛蘭車型多次參加勒芒24小時(shí)耐力賽、WTCC、美國(guó)印第500大獎(jiǎng)賽、NASCAR等多個(gè)世界頂級(jí)賽事。官方消息顯示，雪佛蘭40次贏得NASCAR年度廠商總冠軍，遠(yuǎn)超第二名福特的15次得獎(jiǎng)成績(jī)；至2015年，雪佛蘭創(chuàng)紀(jì)錄地連續(xù)13年贏得斯普林特杯年度冠軍；雪佛蘭Corvette 5次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽GT級(jí)冠軍；雪佛蘭品牌共16次擔(dān)任Indianapolis 500領(lǐng)跑車；3次蟬聯(lián)世界房車錦標(biāo)賽廠商和車手總冠軍……

賽道的激情，最終通過(guò)雪佛蘭的工程師轉(zhuǎn)化到雪佛蘭量產(chǎn)車型之上。雪佛蘭的技術(shù)轉(zhuǎn)化主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)、重量配比、耐用性、輕量化等方面，最終在量產(chǎn)車型上呈現(xiàn)高性能的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，量產(chǎn)車型上的創(chuàng)新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)也被應(yīng)用到賽車上，為雪佛蘭征戰(zhàn)賽道添磚加瓦。

SUV創(chuàng)造者，打造全球最豐富的SUV產(chǎn)品線

賽車與量產(chǎn)車技術(shù)相互轉(zhuǎn)換，讓雪佛蘭百年來(lái)“靈感”不斷，不斷引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。1930年初，雖然美國(guó)公路基礎(chǔ)建設(shè)正在全美鋪開，但是龐大的國(guó)土面積決定了許多道路依然是崎嶇不平的。

Suburban Carryall

為了解決人們?cè)诳油萋访娴鸟{駛需求，雪佛蘭在1935年推出了雪佛蘭Suburban Carryall車型，它將轎車的舒適性、靈活的操控性和輕形卡車的載貨、越野性能完美地結(jié)合在一起。這是全球第一款真正意義上的SUV車型。值得一提的是，雪佛蘭SUV車型Suburban 在好萊塢大片《史密斯夫婦》、《空軍一號(hào)》以及經(jīng)典美劇《越獄》、《紙牌屋》中頻頻亮相，成為一代經(jīng)典。此后，雪佛蘭在SUV之路上探索不停。它在1969年推出了多用途運(yùn)動(dòng)汽車Blazer，是雪佛蘭SUV的集大成之作。

在日后的雪佛蘭SUV陣容中，雪佛蘭推出了更多規(guī)格的車型來(lái)滿足細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。運(yùn)動(dòng)型全尺寸SUV---Tahoe、中級(jí)實(shí)力SUV---Equinox探界者、緊湊型SUV創(chuàng)界、中大型旗艦SUV開拓者等覆蓋各大細(xì)分市場(chǎng)的SUV車型接連上市，不斷刷新雪佛蘭品牌的傳奇。

在傳遞駕駛樂趣的道路上，創(chuàng)新永不停歇

在雪佛蘭110年的發(fā)展歷程中，如開辟SUV新產(chǎn)品品類的創(chuàng)舉還有很多。例如它將汽車價(jià)格拉低至490美元，推出490型低價(jià)車，成為福特T型車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；雪佛蘭還在1924年制造了世界上第一輛配備收音機(jī)的汽；1953年，雪佛蘭科爾維特成為世界上首輛采用玻璃纖維車身的汽車，引領(lǐng)汽車車身材料應(yīng)用的行業(yè)革命；1955款雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)被換成了小缸徑V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)小型V8發(fā)動(dòng)機(jī)成為賽車奪冠的首要因素……

Corvette科爾維特

雪佛蘭還是首家應(yīng)用自動(dòng)變速箱的美國(guó)公司，首家實(shí)施假人撞擊測(cè)試的汽車制造商；早在1966年，雪佛蘭便量產(chǎn)了首輛燃料電池車雪佛蘭Electrovan。立足當(dāng)前汽車市場(chǎng)電動(dòng)化、智能化的競(jìng)爭(zhēng)，雪佛蘭在2015年就發(fā)布了續(xù)航里程達(dá)到321公里的純電動(dòng)車 Bolt EV。目前，雪佛蘭正在加速完成四款全球電動(dòng)車型的開發(fā)工作，包括一款電動(dòng)皮卡和一款緊湊型電動(dòng)SUV。其中，電動(dòng)皮卡是明年即將在北美CES展會(huì)上重磅亮相的雪佛蘭Silverado EV，在充滿電的情況下，Silverado EV的續(xù)航里程將達(dá)到643公里，它將是雪佛蘭基于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造的首款車型。提到奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，不得不說(shuō)這是通用汽車全面電動(dòng)化的基石，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上汽通用到2025年將推出10款以上基于奧特能平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)新能源車型。再具體說(shuō)到雪佛蘭，未來(lái)5年，雪佛蘭將推出總計(jì)20款車型，其中就包括基于通用汽車奧特能平臺(tái)和全新一代VIP智能電子架構(gòu)的新能源車型，還將有更多雪佛蘭全球重磅產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供領(lǐng)先時(shí)代的電動(dòng)化、高端化和智能化用車體驗(yàn)。百年汽車發(fā)展歷史，雪佛蘭在其中書寫了濃墨重彩的一筆。它始終用前瞻性的眼光，創(chuàng)新的科技推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

Bolt EV