豐田自扇嘴巴 亮出15款新能源車(chē) 雷克薩斯或成純電品牌

豐田汽車(chē)在14日由社長(zhǎng)豐田章男在純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略說(shuō)明會(huì)上宣布，將在2030年之前投入8萬(wàn)億日元加大對(duì)新能源車(chē)的投入，其中4萬(wàn)億日元將投向純電動(dòng)車(chē)，其中2萬(wàn)億日元投入到車(chē)載電池的投資。同時(shí)，豐田制定的2030年的純電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)售目標(biāo)，在說(shuō)明會(huì)上，豐田章男表示“力爭(zhēng)在2030年銷(xiāo)售350萬(wàn)輛新能源車(chē)”。同時(shí)他宣布雷克薩斯品牌會(huì)在2035年實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化…

同時(shí)在14日說(shuō)明會(huì)上，豐田也一口氣發(fā)布了15款純電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)型包括了雷克薩斯LFA繼任者RZ、豐田皮卡、小型車(chē)代表雅力士，越野代表FJ等，同時(shí)還有概念物流車(chē)，短途通勤車(chē)等。

在現(xiàn)場(chǎng)，豐田章男本人登臺(tái)介紹了相關(guān)車(chē)型和豐田未來(lái)對(duì)新能源車(chē)的展望，這一行為多少有點(diǎn)自打嘴巴。之前豐田章男曾表達(dá)對(duì)電動(dòng)車(chē)前景不樂(lè)觀(guān)的看法，他認(rèn)為新能源汽車(chē)確實(shí)能實(shí)現(xiàn)零排放，零污染，但在新能源汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，環(huán)境污染也是無(wú)法避免的問(wèn)題，同時(shí)電池制作工藝的污染和后期處理比碳排放污染嚴(yán)重。他曾直言不諱稱(chēng)，“特斯拉不僅嚴(yán)重高估了自己的價(jià)值，而且還沒(méi)有成熟到足以影響全球汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。”但是特斯拉市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)本田后，豐田開(kāi)始急了！

而此次豐田一口氣發(fā)布了15款車(chē)，并宣布了自己在新能源車(chē)上的遠(yuǎn)程規(guī)劃，可以看出豐田很怕在新能源增長(zhǎng)中失去份額，其實(shí)豐田也自知之明，因?yàn)橹暗膽?zhàn)略布局，豐田一直不看好新能源車(chē)的發(fā)展，但是看到了特斯拉和比亞迪的成長(zhǎng)，豐田是再也坐不住了。

而現(xiàn)在豐田投入巨資，從新車(chē)型研發(fā)，到固態(tài)電池研發(fā)在到氫能源應(yīng)用上都下了血本，14日的發(fā)布會(huì)上豐田更是暗示雷克薩斯很可能在未來(lái)會(huì)演變成為一個(gè)純電品牌。目前，全球EV新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，預(yù)計(jì)至2030年將達(dá)到2891萬(wàn)輛，是2020年的13倍。