奔馳E級(jí)新能源

優(yōu)點(diǎn): 他最滿意的就是一輛奔馳了，如果是國產(chǎn)車，最多也就十萬塊錢，有興趣的趕緊跑路。 缺點(diǎn): 黑心奔馳，關(guān)注者真心不買，絕對(duì)后悔。

優(yōu)點(diǎn): 目前最滿意的地方是免稅!!!內(nèi)飾很不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是同級(jí)中最好的。純電動(dòng)的感覺還不錯(cuò)，混動(dòng)車型中，續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力是隨叫隨到的，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)（舒適模式）。車內(nèi)的空間也很舒服，國產(chǎn)的加長(zhǎng)版確實(shí)不錯(cuò)，符合這個(gè)國家的國情，我也不例外。 缺點(diǎn): 說實(shí)話，這輛車的外形，并沒有上一代那么好。特別是前臉和日間行車燈，比上一代稍遜一籌。車尾做了一些改動(dòng)，個(gè)人覺得和上一代不相上下。最麻煩的是后備箱空間，稍微大一點(diǎn)的行李箱都裝不下，這也太離譜了吧！電池組占據(jù)的空間太大了。純電動(dòng)的感覺很好，但續(xù)航能力不是很好，9月份開著空調(diào)在市區(qū)開了80公里左右（官方給的續(xù)航數(shù)據(jù)是120 km）。沒有打折，也沒有芯片。感覺價(jià)格有點(diǎn)貴。

優(yōu)點(diǎn): 2.2噸的車有點(diǎn)重，但是綜合油耗很低，應(yīng)該和我開車習(xí)慣有關(guān)吧。家用電和快充都能使用，非常方便。充電大概要二十三度，我這里的電費(fèi)是七毛錢，充一次要十塊錢。開空調(diào)的話，純電大概能開90公里左右，不開空調(diào)120公里左右。如果是平時(shí)，上下班還是綽綽有余的。六到八個(gè)油的高速油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。奔馳的內(nèi)飾不用多說，在喜歡的人眼中，那就是 YYDS。空間確實(shí)挺大的，前排和后座都不會(huì)有什么影響。后排懸架，完全夠用。動(dòng)力嘛，我是個(gè)女司機(jī)，感覺挺不錯(cuò)的，呵呵。 缺點(diǎn): 后備箱的空間確實(shí)小了一點(diǎn)，但寬度是夠?qū)挼摹６遥囊鏌袅亮藘纱危紱]有任何問題。他的傷勢(shì)又好了。原因不明。

優(yōu)點(diǎn): 河北冬季純電續(xù)航里程可達(dá)80-90公里。純電動(dòng)模式下的駕駛更加安靜舒適，底盤更是完美無瑕（奔馳）。油耗明顯降低，長(zhǎng)途跋涉，滿油滿電，顯示里程接近800公里。車輛享受免稅政策，綠色通行不限號(hào)。 缺點(diǎn): 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噪音很大，尤其是在800-900轉(zhuǎn)的怠速下，整輛車都出現(xiàn)了明顯的抖動(dòng)。一直開著發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的聲音很難聽。后備箱太小了。減速的時(shí)候，變速箱確實(shí)會(huì)感覺到頓挫，電量歸零，加速很吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大，速度也很慢。在沒電的情況下開車，只能勉強(qiáng)夠用。座椅不舒服，腰部支撐總是找不到合適的位置，腰托有點(diǎn)高。座椅是為歐洲人設(shè)計(jì)的，并不適合亞洲人使用。

6張

優(yōu)點(diǎn): 寬敞的空間，無與倫比的舒適感，內(nèi)飾 YYDS，后排懸架加分； 缺點(diǎn): 輪胎的韌性不是很好，已經(jīng)爆了一個(gè)輪胎，補(bǔ)了一次。

優(yōu)點(diǎn): 省油。特別省油。我每天上下班往返50公里。充滿電可以來回跑兩圈。空氣懸架還是很穩(wěn)的。寶寶馬上就要出生了。作為一個(gè)奶爸，他必須給自己的孩子提供最穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，真舒服。純油跑起來也很有動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)和 GLE一樣，讓我心里很平衡。 缺點(diǎn): 120公里的純電，有點(diǎn)虛。100公里，不開空調(diào)。后備箱真小。連代步車都放不下。7月生產(chǎn)的一輛車。有人說這是一輛召回車輛，也不知道是真是假。有點(diǎn)惡心。

優(yōu)點(diǎn): 至于奔馳，有太多讓人滿意的地方了，插電式駕駛感覺很好，油耗也很高，配置也很好，品牌和做工都很好，大家都知道，除了不滿意的奔馳，其他的都很滿意。 缺點(diǎn): 1.減員！太閹割了，電動(dòng)尾門、座椅通風(fēng)、電動(dòng)推桿調(diào)節(jié)、中控屏氛圍燈、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)等等。據(jù)說下一批車連無線充電都要減掉，唉。五十萬輛車沒電尾門，說出去誰信啊！

優(yōu)點(diǎn): 這是我第一次發(fā)口碑，好不容易買了一輛奔馳 e，所以想留著，以后有什么需要我?guī)兔Φ牡胤剑乙矔?huì)補(bǔ)充。提車的時(shí)候讓售貨員幫我充電，確實(shí)很快，我先到蘇州的服務(wù)點(diǎn)，然后開車到上海，因?yàn)椴皇煜?dǎo)航，走錯(cuò)了路，到上海的時(shí)候，一點(diǎn)油都沒用。肯定有一百二十公里，一點(diǎn)油都沒用。當(dāng)然，這是一輛新車。中途停了下來，車被曬的有些熱，空調(diào)一直開著。其次就是真正的駕駛體驗(yàn)，這款車可能比寶馬油車要好。因?yàn)槲抑婚_過一輛比亞迪秦，跟其他車沒法比，但是這輛50萬的車，絕對(duì)能碾壓比亞迪。寶馬沒開過車，所以不太清楚。 缺點(diǎn): 1、配置太差了，什么都沒有，我最喜歡的隱私玻璃都沒了，燈光也沒了，真是受不了。2、外觀確實(shí)不如上一代穩(wěn)重大氣，黑心奔馳，真不知道怎么會(huì)有這么多人買。我說我為什么要買，奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很響，加速也很給力，不過這兩點(diǎn)在電車上要好很多，只要有電就行了。BUT，很多人買我的燃油版都搞不懂，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，那個(gè)駕駛體驗(yàn)，那個(gè)減配；

優(yōu)點(diǎn): 內(nèi)飾更豪華，動(dòng)力更強(qiáng)。外觀很漂亮，但是出廠就出故障了，很難接受，4S店會(huì)負(fù)責(zé)維修，所以造成的損失要由車主承擔(dān)，打電話給奔馳反饋多次都得不到解決，提車一共8天，只開了兩天，6天在給4S店維修，天天溝通得不到解決。花了幾十萬買了一輛車，卻只能放在4S店里，心里很不是滋味，感覺跟4S店講道理是不可能的。感覺奔馳就像是在慢慢地把一個(gè)好好的人變成一個(gè)蠻不講理的人。以前我就不明白，為什么會(huì)有人不顧臉面去參加展會(huì)。現(xiàn)在我明白了。估計(jì)下一個(gè)輪到我了。真是氣死人了。這幾天很生氣，所以想看看大家有沒有處理這種事情的經(jīng)驗(yàn)，希望大家能分享一些處理方法。謝謝各位； 缺點(diǎn): 提車前被告知換了葉子板，提車一天就出故障了。這輛車顯示沒電，沒油沒油，當(dāng)?shù)?S維修不了，拖到深圳南方騰星4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是小毛病，需要維修更換配件。產(chǎn)品出廠時(shí)有問題。不退也不換，說不在三包里。如果需要換車或者退車的話，需要賣掉二手車，還要支付違約金。本人認(rèn)為這些太過了，希望發(fā)帖人知道更多的處理方法。本來買車很高興，但經(jīng)過這幾天的交流，他對(duì)奔馳沒什么好感。現(xiàn)在他終于明白，為什么美女會(huì)跑到展覽館來搗亂了。

優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn)是乘坐的舒適度無敵，無敵，無敵，重要的事情說三遍。 缺點(diǎn): 缺點(diǎn)是輪胎補(bǔ)胎耐用吧，原來看一些車友這么說，現(xiàn)在自己親身經(jīng)歷，不得不感嘆一句——確實(shí)。