2017上海車展：保時捷911 tagar4 GTS

新款保時捷911（查成交價|車型詳解） Targa 4 GTS系列車型中期改款在2017日內(nèi)瓦車展發(fā)布，該車在國內(nèi)售價為184.4萬，如今在2017上海車展上國內(nèi)首發(fā)亮相。

911 Targa 4 GTS與已經(jīng)在2015北京車展發(fā)布的911 Targa 4一樣，保留了保時捷Targa系列車型特有的半敞篷設計。造型優(yōu)雅其有復古韻味。新車車頂可以在19s內(nèi)完全打開。

與老款一樣，新款在GTS車型上也使用了更大尺寸進氣孔的前臉、標配了黑色底的大燈、中央鎖止的20英寸輪輞、運動排氣系統(tǒng)。

此外，GTS車型的尾燈之間還有獨一無二的黑色裝飾條。如果想要更極致的性能，還可免費選配PASM運動型懸掛，讓車身高度再降20mm。

內(nèi)飾方面，GTS版本采用了更多Alcantara面料，以黑色為主色調(diào)，營造了戰(zhàn)斗氛圍。Porsche Track Precision 應用程序得到進一步升級，可在智能手機上自動記錄和顯示所獲得的信息，并對這些信息進行詳細的分析。

標配的運動型座椅升級版帶 GTS 標識頭枕，可進行四向電動調(diào)節(jié)。車內(nèi)其它配置還包括帶有黑色電鍍飾面的拉絲鋁合金儀表板飾條等。

這次國內(nèi)的GTS車型的動力完全沒被閹割！在Targa車系和Carrera車系還處于自然吸氣時期，GTS車型在動力上并未有實質性的提升，應有的額外30馬力只出現(xiàn)在海外市場中，這應該是受到了燃油品質等客觀因素的制約。

而到了現(xiàn)在991中期改款后，Carrera車系和Targa車系進入了全面渦輪時代，壓榨發(fā)動機的動力不需要瘋狂壓榨壓縮比，已然不是游走在爆震邊緣的舞蹈了，所以該來的還是來了：額外的30PS和50Nm，毫不縮水。需要注意的是PDCC、后輪轉向、轉向助力升級版都需要額外選購。

值得注意的是，中期改款的911 Targa不再提供后驅車型，全系標配四驅系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團/張捷操）