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新款保時捷911(查成交價|車型詳解) Targa 4 GTS系列車型中期改款在2017日內(nèi)瓦車展發(fā)布,該車在國內(nèi)售價為184.4萬,如今在2017上海車展上國內(nèi)首發(fā)亮相。
| 保時捷911 官方國內(nèi)售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 911 Targa 4 GTS | 184.4 |
911 Targa 4 GTS與已經(jīng)在2015北京車展發(fā)布的911 Targa 4一樣,保留了保時捷Targa系列車型特有的半敞篷設計。造型優(yōu)雅其有復古韻味。新車車頂可以在19s內(nèi)完全打開。
與老款一樣,新款在GTS車型上也使用了更大尺寸進氣孔的前臉、標配了黑色底的大燈、中央鎖止的20英寸輪輞、運動排氣系統(tǒng)。
此外,GTS車型的尾燈之間還有獨一無二的黑色裝飾條。如果想要更極致的性能,還可免費選配PASM運動型懸掛,讓車身高度再降20mm。
內(nèi)飾方面,GTS版本采用了更多Alcantara面料,以黑色為主色調(diào),營造了戰(zhàn)斗氛圍。Porsche Track Precision 應用程序得到進一步升級,可在智能手機上自動記錄和顯示所獲得的信息,并對這些信息進行詳細的分析。
標配的運動型座椅升級版帶 GTS 標識頭枕,可進行四向電動調(diào)節(jié)。車內(nèi)其它配置還包括帶有黑色電鍍飾面的拉絲鋁合金儀表板飾條等。
這次國內(nèi)的GTS車型的動力完全沒被閹割!在Targa車系和Carrera車系還處于自然吸氣時期,GTS車型在動力上并未有實質性的提升,應有的額外30馬力只出現(xiàn)在海外市場中,這應該是受到了燃油品質等客觀因素的制約。
而到了現(xiàn)在991中期改款后,Carrera車系和Targa車系進入了全面渦輪時代,壓榨發(fā)動機的動力不需要瘋狂壓榨壓縮比,已然不是游走在爆震邊緣的舞蹈了,所以該來的還是來了:額外的30PS和50Nm,毫不縮水。需要注意的是PDCC、后輪轉向、轉向助力升級版都需要額外選購。
| 911 動力對比 | ||||
| 車型 | 911 GTS(991 Ⅱ) | 911 GTS(991) | 911 S(991 Ⅱ) | 911(991 Ⅱ) |
| 發(fā)動機 | 3.0T H6 | 3.8L H6 | 3.0T H6 | 3.0T H6 |
| 最大功率 | 331kW(450PS) | 316kW(430PS) | 309kW(420PS) | 272kW(370PS) |
| 最大功率轉速 | 6500rpm | 7500rpm | 6500rpm | 6500rpm |
| 峰值扭矩 | 550Nm | 440Nm | 500Nm | 450Nm |
| 峰值扭矩轉速 | 2150-5000rpm | 5750rpm | 1700-5000rpm | 1700-5000rpm |
| 變速箱 | 7PDK | 7PDK | 7PDK | 7PDK |
| 0-100km/h加速時間(雙門硬頂版后驅) | 3.7s | 4s | 4.1s | 4.4s |
值得注意的是,中期改款的911 Targa不再提供后驅車型,全系標配四驅系統(tǒng)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)前方報道團/張捷操)
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