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當(dāng)CLS與AMG六個(gè)字母匹配,拖家?guī)Э谏腺惖赖木跋蟊愠尸F(xiàn)在腦海。不過(guò)AMG CLS63就要絕版了,全因梅賽德斯擬讓V8進(jìn)入CLS的歷史名冊(cè),而非新一代車(chē)型的市售名單。
可以確認(rèn)的是,第三代CLS級(jí)基于奔馳MRA前置后驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái)打造,不嫌筆者瞎掰血統(tǒng)論的話可以將其理解為第五代E級(jí)(W213)的四門(mén)轎跑版。
鑒于第五代E級(jí)已有AMG E63出爐,第三代CLS級(jí)決定削減V8動(dòng)力序列顯得有點(diǎn)不知所云。只是梅賽德斯-奔馳的確打算讓一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓引擎成為新CLS的旗艦,起個(gè)名字叫CLS43,直接從奔馳廠房下線,AMG負(fù)責(zé)貼個(gè)尾標(biāo)……
更多的消息并未被發(fā)掘,第三代CLS級(jí)的顏容可以在本文所配的梅賽德斯-AMG GT概念車(chē)上得到一點(diǎn)啟示,只不過(guò)真容得等到仲秋——2017法蘭克福車(chē)展見(jiàn)。(編譯:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè))
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