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為家用而來 試駕東風風行全新景逸X5 1.6L

徐文濤
新車體驗 2017-03-21 07:09

在SUV火熱的時代,東風風行景逸X5查成交價|車型詳解)憑著全系標配車身穩定系統和1.8T發動機的動力優勢,再加以較低的售價吸引了不少的消費者。但是隨著越來越多的廠家進入SUV市場,優秀的車型摩肩接踵,老款景逸的動力優勢和配置優勢漸漸失去,自然也就黯然神傷。不過東風風行也不甘自己就這樣落于人后,在去年年底推出了全新景逸X5,作為東風風行品質2.0時代的產品,全新景逸X5可謂脫胎換股,重新煥發新生。

為家用而來 試駕東風風行全新景逸X5 1.6L

去年年底我的同事去試駕了全新景逸2.0L版本,但是這個版本并沒有自動擋車型,對于越來越“懶”的消費者來說,手動擋不一定是所有人都能接受的,所以我更對1.6L配CVT的自動擋車型更感興趣,而此次試駕會我終于如愿以償,試駕到了1.6L CVT尊享型。 

外觀:時尚大方 細節差異

全新景逸采用了最新的家族化設計,相較老款可謂是脫胎換骨的變化,一改老款的圓潤,外觀設計加入了大量的線條,顯得剛毅有力,也更年輕時尚了。1.6L版本與2.0L版本在外觀上還有些許不同,主要集中在前臉,如格柵以及霧燈區域。

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2內飾/空間:質感出色 空間寬敞回頂部

內飾:有質感 做工精細

先拋開全新景逸X5的內飾像誰不談,但就做工以及視覺感受,全新景逸X5的內飾做的還是很不錯的,大面積的搪塑軟質材料、銀色飾板,再加上棕色的內飾配色,有著不錯的質感。而且內飾做工也很好,各種拼縫細節都處理的比較出色。1.6L CVT尊享型配置也比較不錯,像多媒體大屏、倒車影像、自動空調也都以配備。

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● 空間:乘坐空間出色

全新景逸X5的車身尺寸也有較大幅度增長,長、寬、高分別為4515mm、1812mm、1725mm,軸距更是達到了2720mm,相比競爭對手都要大些。數據上的優勢轉化到車內,全新景逸X5的車內空間相當寬敞,183mm的體驗者在前后排都能獲得一個寬敞的坐姿。相較于乘坐空間,儲物空間就做的一般。

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3動力:動力較弱 底盤舒適回頂部

● 動力:動力較弱 底盤舒適

來試駕的時候,我對于1.6L版本的全新景逸X5就有了預期,對于一臺將近1.5噸的SUV來說,1.6L這么小排量的自然吸氣發動機顯然滿足不了它,所以此次試駕的主要目的是想看看這套動力的平順性如何。

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總結:帶著期望來的我,在試駕完全新景逸X5 1.6L CVT尊享型后,收獲了些驚喜,也有些許失望。驚喜的是1.6L車型雖一如我期望中的那樣,動力比較弱,但是動力表現卻并沒有想象的那么差,例如起步以及低速再提速還是可以的,再配合比較精準的方向盤以及舒適的懸架,讓它在城市游走起來游刃有余。失望的是CVT在起步踩下油門踏板時,會有一個明顯的頓挫,讓全新景逸X5的行駛質感略打折扣。對全新景逸X5 1.6L CVT車型來說,他更適合那些城市代步的消費者,1.6L配CVT變速箱,在城市開起來更輕松,再加上寬敞的空間,豐富的配置,以及比對手低的售價,讓它有著不錯的競爭力。但如果是對動力有一定的要求的消費者,還是等等即將亮相上海車展的1.5T的版本吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 徐文濤)

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