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動力切換很平順 PCauto試駕榮威eRX5

黃志宏
新車試駕 2017-03-14 23:54

榮威eRX5是一款主打互聯網科技的混動車型,在此之前我們已經進行了詳細的靜態體驗,而關于它的動態體驗部分,僅在幾小時前才剛剛展開。我有幸成為第一批試駕媒體,在幾十公里的駕乘體驗中,我們經歷了城市道路穿梭和高速體驗,下面帶來新鮮熱辣的試駕報告,看看這臺混動車型究竟好不好開。

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動力:雙芯混動智能電控

先來說說它的動力系統,榮威eRX5集結了上汽“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統,采用發動機、電機和變速箱同軸設計,最大可實現704N·m的超高峰值扭矩輸出,綜合工況油耗僅百公里1.6L。混動模式(電池保持在低電量狀態)下綜合工況油耗僅百公里 5.4L,純電續航里程(充滿電)60km,最大綜合續航里程(滿油滿電)可達650km,電池從最低電量充滿則需要3小時。

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和普通版的感受差異

作為一臺混動車型,榮威eRX5的動態感受和以往的混動車型相似,但也有其獨到的地方。如果要和榮威汽油版比較差異化,可能最大的感受就是動力會更加澎湃,而且運動模式下的動力幾乎是隨踩隨有的。

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另外,得益于更低的重點和偏沉的轉向手感,榮威eRX5的操控相比普通汽油版更加得心應手。隨著方向盤的轉動,車身可以更加迅速的完成轉向指令,給人更加靈活的感覺,要知道這還是一臺SUV。作為混動車型,電機的轉動聲音自然是少不了的,在低速環境下,這種“斯斯”的聲音很像駕駛一種高科技玩物,駕駛的心態也會完全不同。

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作為插電式混動車型,充電不會是車主的日常,但也會有所經歷。因為榮威eRX5配備的是國標充電,可兼容各個品牌的充電樁,而且原車還附贈了家用插座接口,3小時即可充滿。

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對于車輛內部的電量管理,系統提供了三種模式,車主可以根據自己的喜好自由切換。而三種模式從字面意思上就比較好理解,相信車主稍加熟悉就能準確的找出適合自己的電量管理模式。

動力銜接和轉換較為平順

混動系統,無非就是發動機和電動機的配合、切換,而榮威eRX5的兩套動力系統之間的切換非常平順、智能,但能量回收制動的過程一般人需要時間適應,因此第一次駕駛它的人,在踩下剎車踏板的那一刻,就會自覺進入踩踏力度探索模式。

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除了上面介紹的NORML(普通)和運動(SPORT)模式外,還有一沖ECO(節能)模式,該模式下會強制電機驅動車型,直至電量達到使用下限。一般情況下,純電驅動的巡航里程為60km,而該模式下除了能量回收強度默認較高外,動力也不會羸弱,驅動車輛至130km/h的時速也不是問題。所以對于油耗有著極高要求的車主,日常鎖定ECO模式就能全路段駕駛了。

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較軟的懸掛設定和靜謐的空間,是我對動態體驗部分最大的感受,也是因為懸掛設定太軟,車輛會一直處于一種上下波動的狀態行駛,我想如果支持再硬一些,會更符合我的要求。當然,這個設定應該是更符合車主的需求而不是我。

展開余下全文(1/3)
2榮威eRX5的亮點和不同回頂部

榮威eRX5榮威RX5的差別

今天試駕的eRX5是車系當中的入門版本,也是我們首次試駕這款車型。值得一提的是,整個榮威eRX5僅兩款車型,且入門版的配置已經是旗艦級別的,所以你無須擔心配置的問題。而外觀方面,榮威eRX5也有著辨識度很高的大嘴中網格柵,車身上的“綠芯”標示也在標榜自己的混動身份。

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內飾新增松露棕配色

內飾方面,榮威eRX5保持了與RX5相同的整體風格,新增了松露棕新能源專屬內飾主題,整個中控采用搪塑成型工藝并伴隨大面積軟質材料包裹 ,看起來頗具檔次感,而座椅采用發泡雙硬度材質,充分滿足短途柔軟舒適、長途強勁支撐的雙重需求。

全車的亮點配置

作為一臺混動車型,有必要和普通汽油版拉出一些差距和區別,所以榮威eRX5全系標配了全液晶儀表盤,設計UI還比較科幻,可切換顯示多種風格和界面,并可以實現和中控大屏雙屏互動。

這套系統由上汽集團和阿里巴巴共同研發推出,配以10.4英寸高清觸控電容屏、12.3英寸交互式虛擬儀表等越級硬件配置,不僅擁有遠程控制、語音控制等功能,還能提供停車場空位、充電樁和實時電價等信息,并于近期接入了支付寶服務。至于遠程控制具體來說就是它能遠程啟動車輛、開啟空調,以及語音控制空調、天窗、導航、音樂、落鎖等功能。

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或語音開啟,或手機遠程開啟獨立空氣凈化,這樣的配置十分便利。從我們體驗的過程來看,在車內點上香煙直至數據爆表,數值一度顯示500,開啟凈化器之后,即可有效過濾凈化空氣,而且不到2分鐘即可將數據降低至100以內,成為優良的空氣質量。

編輯總結:榮威eRX5主打的互聯網科技在目前來看,是一個比較時興的理念,也在實處為消費者提供了便利。而作為新能源車,榮威eRX5經過了嚴苛的科學耐久論證,不論是從使用還是安全角度,都會有所保證。從駕駛的角度出發,榮威eX5需要一定時間的適應,尤其是剎車踏板的控制尤為如此。好在,適應之后,榮威eRX5所能提供的舒適性享受可以滿足多數人的需求,而且在很多限牌城市,榮威eRX5可以享受新能源牌照,這一點可不能忽略哦。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃志宏)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數對比
圖片暫無實拍,僅供參考 榮威eRX5 2017款 1.5TGI 尊貴旗艦版
車型榮威eRX52017款1.5TGI 尊貴旗艦版
官方價26.59萬
廠商上汽榮威
級別緊湊型SUV
上市時間2016-11
發動機1.5T L4
進氣形式渦輪增壓
最大馬力(PS)169
最大扭矩(N·m)250
變速箱2擋自動
車身類型5門5座SUV
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