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提起小型家用轎車，韓系車還是很有發(fā)言權的。起亞K2可以說在這一領域叱咤風云了好一陣子，而現(xiàn)代的瑞納也有著不錯的市場表現(xiàn)，長期占據(jù)著銷量領先的位置。隨著新起亞K2和瑞納的換代車型悅納（查成交價|車型詳解）的到來，小型家用車的格局也在發(fā)生著變化，新一輪的競爭在所難免。悅納的出現(xiàn)填補了瑞納和領動之間的空白，新K2的出現(xiàn)也著實讓人眼前一亮。
從品牌定位來看，注重家用的現(xiàn)代要比起亞的定位更高一些，而起亞確實在吸引年輕人這方面做得有聲有色。新K2成功的接過了接力棒，上市當月就以月銷量兩萬多臺的成績領跑小型車銷量排行榜。悅納在推出三個月后，月銷量也即將突破兩萬，憑借著出色的家用表現(xiàn)和較高的品牌定位，對起亞K2構成不小的威脅。作為新勢力的悅納有著韓國泡菜般的辛辣刺激，而新起亞K2則像年糕一樣依舊勁道，兩者碰撞，不知道會奉獻一道怎樣的韓式大餐。本次對比選擇的是1.4L自動檔中配車型，兩款車型均是主打車型，也是熱賣車型，價格上也相當，因此拿來作對比比較合適。
| 對比車型基本概況 | ||||
| 車型 | 現(xiàn)代悅納 2017款 | 起亞K2 2017款 | ||
| 官方指導價 | 8.78萬 | 8.89萬 | ||
| 相關優(yōu)惠 | 暫無優(yōu)惠 | 暫無優(yōu)惠 | ||
| 文章鏈接 | 試駕評測 | 試駕評測 | ||
| ||||
● 外觀對比：不同風格的高顏值比拼
只要說到韓系車，大部分人首先都會想到高顏值。雖然只是小型家用轎車，但是悅納和K2在顏值上絲毫不敢懈怠。作為瑞納的換代車型，悅納在外觀上并沒有向瑞納靠攏，而是采用了較新的前臉設計，大面積中網(wǎng)搭配豐富的鍍鉻裝飾，頗有一股年輕氣盛的勁頭。流暢的線條則讓悅納看起來沒有了小型車的局促感，更運動更伸展。起亞K2的前臉依舊沿用家族樣式，只不過中網(wǎng)采用了點陣式，前保險杠造型也不再單調(diào)。雖然外觀不像悅納那么張揚，但是精致的外觀還是提升了時尚感。
兩者的車身尺寸均符合小型轎車的定位。相比之下起亞K2長和寬的數(shù)據(jù)略占優(yōu)勢，但是并不明顯。可以說兩者在車身尺寸上基本一致。對比雙方均采用185/65 R15尺寸的輪胎。悅納使用的是瑪吉斯輪胎，而K2則使用錦湖輪胎。非全尺寸備胎的使用在這一價位的車型上也是理所當然的。
| 車身尺寸對比表 | ||
| 車型 | 現(xiàn)代悅納 | 起亞K2 |
| 長度（mm） | 4380 | 4400 |
| 寬度（mm） | 1728 | 1740 |
| 高度（mm） | 1460 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2600 | 2600 |
● 內(nèi)部對比：簡約風格成主導
對于小型轎車而言，實用是第一位的。兩者在內(nèi)飾設計上都不約而同地走起了簡約風,但是相比之下K2的亮點更多。銀色裝飾條的使用以及三輻多功能方向盤和炮筒儀表盤為內(nèi)飾增添了不少運動氛圍，7英寸中控大屏對于這一配置的車型來說增色不少。悅納的多媒體區(qū)和空調(diào)出風口處的銀色裝飾做工也很精致,但方向盤和儀表盤的造型略顯平庸。中控臺用料方面，悅納雖然多采用硬塑料材質(zhì)，但是做工精細程度值得肯定，K2的搪塑材質(zhì)做工也可圈可點。
新K2相比于老款車型有著較大的配置提升，相比于悅納也多出了不少亮點配置。7英寸中控大屏是一大亮點，集成了蘋果CarPlay和百度CarLife功能，并且配備了倒車視頻影像，在這一價位來說性價比更為突出。悅納多出了前排中央扶手，考慮到了乘坐舒適性和實用性。兩者都提供了選裝配置，悅納的一鍵啟動、無鑰匙進入和后備廂感應開啟功能的選裝很有誘惑力，K2的電動天窗選裝也是迎合當下年輕消費者的喜好。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動安全配置也都出現(xiàn)在了兩者的選裝列表中。對比的K2比悅納貴了1100元，這筆錢帶來的差異基本都體現(xiàn)在了配置上。從表格來看差價換來的是中控屏幕、倒車影像和外后視鏡加熱，價格上的差距還是比較合理的，并且省去了后期加裝的麻煩。
| 配置對比表 | ||
| 車型 | 現(xiàn)代悅納 2017款 | 起亞K2 2017款 三廂 1.4L 自動GLS |
| 倒車視頻影像 | — | ● |
| 前排中央扶手 | ● | — |
| 車窗防夾手功能 | — | ● |
| 外后視鏡加熱 | — | ● |
| 中控臺彩色大屏 | — | ● |
| 藍牙/車載電話 | — | ● |
| EBA剎車輔助 | ○ | ○ |
| TCS牽引力控制 | ○ | ○ |
| ESP車身穩(wěn)定 | ○ | ○ |
| 上坡輔助 | ○ | ○ |
| 一鍵啟動/無鑰匙進入 | ○ | — |
| 電動天窗 | — | ○ |
| 后備廂感應開啟 | ○ | — |
| 發(fā)動機啟停技術 | ○ | ○ |
● 空間對比：后排表現(xiàn)缺乏亮點
悅納和K2的軸距均為2600mm，在小型轎車中這樣的軸距表現(xiàn)算得上出彩了，甚至可以躋身緊湊級的行列。但是從實際的乘坐空間表現(xiàn)來看，兩者的后排空間并沒有帶來多大的驚喜，仍然只是小型車的水平。對于標準身高的男生來說，坐在后排還是會覺得比較壓抑，尤其是頭部空間顯得比較局促。對比車型均采用織布座椅，支持前后手動調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，只有高配車型才提供座椅高度調(diào)節(jié)，也算是一個遺憾。后排中間位置都沒有提供頭枕，且后排座椅并不支持放倒，對于三廂小型轎車來說這也是一個劣勢。
● 動力對比：細微處有差別
動力表現(xiàn)也是基本相同，只在細節(jié)處有差別。兩者都采用1.4L+6AT的動力組合，從賬面數(shù)據(jù)看K2的這臺1.4L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)要略占優(yōu)勢，但是悅納的發(fā)動機在4000rpm時能夠爆發(fā)出最大扭矩，澎湃的動力要來得更快一些。但畢竟只是小排量自然吸氣發(fā)動機，側重家用舒適性和油耗經(jīng)濟性是重點，從這一角度出發(fā)兩者都做得不錯，官方測百公里油耗都在6L以內(nèi)。搭載的6速手自一體變速箱為這兩臺小車帶來了更多的駕駛樂趣，與發(fā)動機的配合也很默契。
編輯總結：從對比中可以看到，兩者還是有著很多的相似之處。外觀設計上兩者風格不同，悅納采用了更個性更張揚的造型，流暢的車身線條讓悅納在小型車中大放異彩。相比之下K2雖然也向年輕化靠攏，但是更注重細節(jié)的精致與時尚。內(nèi)飾的設計K2更為出彩，包括豐富的配置以及精致的做工，在同級別車中有著很強的競爭力，悅納則是更注重家用表現(xiàn)。年輕的悅納除了依靠高顏值與對手一爭高下外，現(xiàn)代的品牌影響力和扎實的家用表現(xiàn)也是它的有力武器。作為新晉的挑戰(zhàn)者，悅納面臨的困難還很多，但是從迅速增漲的銷量來看，未來兩者的較量將會更加精彩。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
| 車型參數(shù)對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 悅納2017款1.4L GLS 自動炫酷版 | 起亞K22017款三廂 1.4L 自動GLS |
| 官方價 | 8.78萬 | 8.89萬 |
| 廠商 | 北京現(xiàn)代 | 東風悅達起亞 |
| 級別 | 小型車 | 小型車 |
| 上市時間 | 2016-10 | 2016-11 |
| 發(fā)動機 | 1.4L L4 | 1.4L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 100 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 132.4 | 132 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數(shù) | ||
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