新一代豐田柯斯達(dá)發(fā)布 傳奇的領(lǐng)導(dǎo)人中巴

第四代豐田Coaster（國(guó)內(nèi)稱“柯斯達(dá)（查成交價(jià)|車型詳解）”或“考斯特”）的日本本土版本，近日有大量官方圖片露出。

短軸版 Coaster Big Van

短軸校車版 Coaster School Bus

第四代豐田柯斯達(dá)依然定位中型客車，暫時(shí)推出短軸/長(zhǎng)軸兩款車身，提供24座、25座、29座三種座椅組合可選。除了遠(yuǎn)看還是一坨面包樣之外，第四代豐田柯斯達(dá)把外觀內(nèi)飾部分全數(shù)進(jìn)行了修訂，視野更佳、上下車更便捷、外觀更新穎那都是必修課了。

長(zhǎng)軸版 Coaster EX

長(zhǎng)軸版 Coaster GX

長(zhǎng)軸版 Coaster LX

內(nèi)裝方面，駕駛座的集成度已遠(yuǎn)非現(xiàn)款能比，客艙的座椅布局也不外乎是高容量版本（3+1為一排）、低容量版本（領(lǐng)導(dǎo)人改裝版）、專用版本（如校車的通排座椅）等等擊中方案。

客運(yùn)版內(nèi)裝

客運(yùn)版內(nèi)裝

校車版內(nèi)裝

流水的領(lǐng)導(dǎo)人，鐵打的柯斯達(dá)！已在中國(guó)扎根三十多年的豐田Coaster車系，一直引導(dǎo)著中國(guó)中型客車的設(shè)計(jì)與制造，并且為不顯山不露水的高層領(lǐng)導(dǎo)人提供著低調(diào)且舒適的中短途出行服務(wù)，小平同志92南巡坐的就是柯斯達(dá)，如今領(lǐng)導(dǎo)人的座駕也是同家族改款。前三代柯斯達(dá)的誕生年份分別是1969、1982、1993，我們最熟悉的是第三代車系，2000年國(guó)產(chǎn)化是其風(fēng)靡的最重要因素。

現(xiàn)役的第三代混動(dòng)版

電視劇常客"香港小巴"

可靠性，柯斯達(dá)家族的生存之道。就連豐田汽車也不敢相信，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)這個(gè)性能參數(shù)不值一提的中巴車系如此感興趣，以致于在四川豐田進(jìn)行本土化投產(chǎn)來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能。政府采購(gòu)是柯斯達(dá)的中國(guó)生存之道，縣級(jí)以上部門拿不出幾臺(tái)柯斯達(dá)都不好意思表現(xiàn)親民形象。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）