MG高層反思：定價策略與自主品牌不匹配

12月19日，在新款銳騰的上市發布會上，上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理王曉秋直言，此前銳騰未能受到消費者青睞的原因主要有三方面：外觀相對小眾、內飾不夠高級以及與自主品牌不相匹配的定價策略。

今年1~11月，銳騰銷量達4.59萬輛，雖同比增24.3%，但同期自主品牌SUV整體增速達57.4%。

王曉秋開始反思，并嘗試用新產品與年輕消費者溝通。“銳騰的性能競爭力毋庸置疑，但外觀上，不少消費者認為像‘憤怒的小鳥’，英倫美學顯然不是主流；高性能卻有與之不匹配的內飾也屢遭吐槽。”

值得注意的是價格，新款名爵選擇了更接地氣的定價（起步價降低了約1萬元）。“在價格基本上與同級車型持平、性能更具優勢的情況下，相信銳騰銷量將有極大提升。”王曉秋表示。

在新品規劃上，除2017年一季度上市的名爵品牌首款小型SUV——名爵ZS外，明年下半年名爵還將推出一款內部代號為IP32的全新產品，2018年則將加入新能源車型。（消息來源：每日經濟新聞 編輯：太平洋汽車網/趙婷婷）