法拉利J50限量版官圖 搭3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)

日前，法拉利正式發(fā)布了一組法拉利J50的官圖，新車是法拉利慶祝進(jìn)入日本市場(chǎng)50周年的特別版車型，僅在日本市場(chǎng)推出，限量10臺(tái)。

法拉利J50基于488 Spider打造，并融入法拉利經(jīng)典車型設(shè)計(jì)元素，一條黑色的車側(cè)線從車頭延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，具有相似設(shè)計(jì)的車型還有法拉利288 GTO、F40以及F50等經(jīng)典車型。新車上各種空氣動(dòng)力套件時(shí)刻提醒別人自己并非善類。透明的聚碳酸酯發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方就是其3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的。車尾部分，與488 Spider最大的區(qū)別就是J50采用了四圈尾燈設(shè)計(jì)，排氣布局同樣采用雙邊雙出。

內(nèi)飾部分，法拉利J50延續(xù)了488 Spider上的設(shè)計(jì)，儀表盤與中央扶手的隔離設(shè)計(jì)，多功能方向盤都是熟悉的影子。中控區(qū)域同樣向駕駛員一側(cè)傾斜。新車方向盤、換擋撥片以及中控面板等均采用碳纖維材質(zhì)打造，不少部位如儀表盤頂部、座椅等均有Alcantara材質(zhì)覆蓋。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率略大于488 Spider，達(dá)到507kW（690PS），最大扭矩?cái)?shù)據(jù)暫無，而作為參考，488 Spider動(dòng)力數(shù)據(jù)為最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時(shí)間僅需3s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）