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8月24日,意大利中部發生6.3級地震,受損嚴重,有近300人喪生于此。為此,法拉利決定將原定限量499臺的頂級旗艦超跑LaFerrari超額生產一臺,并將賣得款項將直接捐贈給災區。近日,第500輛LaFerrari經RM Sotheby’s在美國以700萬美元的價格被拍走,創造了21世紀汽車的拍賣價格記錄。
這臺增售的LaFerrari采用了獨特的配色設計,車頭繪有意大利國旗色的三色拉花,兩條白線從車頭一直延伸到車尾。此外,車身上還鑲嵌有紀念銘牌。(以下配圖為普通版LaFerrari)
此次法拉利增加的的一臺Laferrari賣得款項將直接捐贈給災區,算是一個有社會責任車企的擔當。而且,賣的不是California、488,甚至都不是GTC4Lusso、F12,它直接把最貴的Laferrari加產一臺拿來賣,足見誠意。
LaFerrari新車公開的售價為130萬歐元(約合137.4萬美元)。而在美國二手車市場Laferrari的價格早已經翻倍,炒到了至少260萬美元以上,918跟P1雖然也有漲價,但可沒這待遇。給大家一個直觀的數字,一臺二手Laferrari可以買到一臺918加一臺P1,這就足以證明Laferrari的身價了吧。
最后,再回顧下這臺神獸的硬實力,一臺法拉利標志性的V12自吸發動機在9000rpm時可達到588kw(800PS)的最大功率,而700Nm的最大扭矩則在6750rpm產生。
加上一套源自F1技術的“動能回收系統”額外貢獻的120kw(163PS)最大功率和270Nm的扭矩,讓LaFerrari的總功率達到法拉利家族中空前的708kw(963PS),總扭矩則為900Nm。
在這一驚人的動力組合下,LaFerrari的百公里加速時間可以控制在3秒以內。200km/h的加速成績則是與P1高度接近的7秒。但從0加速到300km/h僅需要15秒,比邁凱輪P1足足快了2秒之多!(文:太平洋汽車網 郭睿)
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