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近日,福特正式宣布將在2017年正式在歐洲道路上進行自動駕駛測試,并計劃在2021年前推出一個支持完全自動化駕駛技術的汽車乘坐共享服務。
據悉,由于不同國家之間道路布局、交通標志和規則等存在差異,跨邊界行車對于自動駕駛技術來說是個很大的考驗,而福特選擇在歐洲道路進行測試將有助于其進一步完善和提高自己的無人駕駛技術。
其實早在2005年,福特就已經在美國使用F-250車型開始了自動駕駛的測試,到2016年美國電子消費展時,福特也曾使用30臺福特Fusion(查成交價|車型詳解)(美版蒙迪歐)混動車組成的自動駕駛車隊進行技術測試展示。
該車隊采用全新的第三代傳感器來檢測障礙物,探測距離超過650英尺(約198m),傳感單元被安置在車頂,但體積和上一代相比已經有顯著減小。而福特表示,量產后這些傳感器最終將會安置在外后視鏡上,傳感器個數也會由測試車的四個削減為兩個。(文:太平洋汽車網 陸杰豪)
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