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中型車消費群體的年輕化愈演愈烈，隨著消費水平的提高和80、90后人群主導消費的進一步發展，年輕人購買中型車的現象也變得常見。為了更好吸引年輕消費者，各大廠商都對其中型車進行了年輕化的改款，并且還升級了所擁有的配置。而今天為大家帶來的兩個車型正是這樣的一對競爭對手，他們想用自己的造型和性價比去感化消費者。
這兩款車型分別是：2017款福特新蒙迪歐（查成交價|車型詳解）和大眾新邁騰。新蒙迪歐的官方指導價：17.98-31.98萬元，2017款車型還增加了三款混合動力版本。新邁騰的官方指導價：18.99-31.69萬元。他們對比的結果會是如何？走著瞧。
| 對比車型信息 | ||
| 車型 | 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型 | 邁騰 2017款 380TSI DSG尊貴型 |
| 官方指導價 | 27.98萬元 | 27.39萬元 |
| 優惠幅度 | 0.3-1.4萬元不等的現金優惠 | 0.1-3.2萬元不等的現金優惠 |
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●外觀：更加凌厲VS更加扁平
說起外觀，蒙迪歐的造型一定是令人難忘的，一副馬丁臉配犀利的線條，而2017款新蒙迪歐則在原有的基礎上對大燈、前進氣格柵等部位進行了改進，整體更加凌厲，配備了統稱為智行 Smart Driving的LKA車道保持輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、ACC全速智能自適應巡航控制系統。而新邁騰（查成交價|車型詳解）相比舊款，外觀有所優化，更多采用橫幅線條，層次感也豐富了起來。
●內飾：高度繼承VS一成不變
2017款新蒙迪歐內飾很好地保留了舊款的樣式，精簡、功能豐富、效果炫酷等是它的代名詞，配備了統稱為智聯 Smart Connectivity的SYNC APPLINK®和福特派™互聯技術等，值得一提是FordPass移動出行的平臺，包括數位以及大數據的分析、市場應用程式；而福特派™就是利用程序來遠程控制車輛，實現智能移動互聯。而新邁騰的內飾就是弄弄的大眾味道，一眼看去非常難分辨出是哪一款車的內飾，而，這就是大眾。
●空間：很難決出高低
空間方面，兩者是不分伯仲的，身高相仿的兩位體驗者新蒙迪歐和新邁騰體驗，體驗結果相當。儲物空間方面，兩者均為同級的主流水準，但2017款新蒙迪歐的設計更為人性化，例如在門板內襯的儲物槽位置，新蒙迪歐設置了兩個杯槽。
●動力：17款新蒙迪歐更有優勢
兩者均采用2.0T渦輪增壓發動機，而2017款新蒙迪歐的智擎 Smart Engine搭載了雙渦輪，最大功率比新邁騰多了18kW，匹配6速手自一體變速箱。檔把方面，2017款新蒙迪歐采用旋鈕式，科技感爆棚，而新邁騰則采用傳統的檔桿。
編輯總結：兩款具有如此大競爭力的產品對于消費者來說，是好事兒！兩者性價比相當，但部分細節2017款新蒙迪歐要優勝一點，而新邁騰則偏向于商務型。福特利用智行Smart Connectivity、智擎Smart Engine和智聯Driving把2017款新蒙迪歐推到了一個新高度，具備足夠的資本與同級別車型競爭；而新邁騰則是一如既往的大眾品質。而你會怎么選呢？（圖/文/攝：太平洋汽車網 林國興）
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 蒙迪歐2017款EcoBoost 245 旗艦型 | 邁騰2017款380TSI DSG尊貴型 |
| 官方價 | 27.98萬 | 27.39萬 |
| 廠商 | 長安福特 | 一汽-大眾 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2016-11 | 2016-07 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 245 | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數 | ||
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