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依舊擔(dān)起銷量大旗 實(shí)拍北京現(xiàn)代16款朗動(dòng)

林國興
新車體驗(yàn) 2016-11-23 00:16

新車上市后,按正常情況來說老款車型會(huì)直接停產(chǎn)退出市場,不過對(duì)于知名度高,銷量火爆的車型,有的廠家會(huì)在推出換代車型之后將老款降價(jià)并冠以“經(jīng)典款”的名號(hào)繼續(xù)銷售,而有的廠家則選擇為新車起一個(gè)全新的名字,以實(shí)現(xiàn)新車與老款車型的同堂銷售。

依舊擔(dān)起銷量大旗 實(shí)拍北京現(xiàn)代16款朗動(dòng)

同堂銷售的做法北京現(xiàn)代玩得很溜,光“ELANTRA”車系就能整出伊蘭特悅動(dòng)朗動(dòng)查成交價(jià)|車型詳解)以及領(lǐng)動(dòng)共四款同時(shí)在售車型。其中又?jǐn)?shù)朗動(dòng)市場表現(xiàn)最為出色,作為上一代ELANTRA車型,在2016年前十個(gè)月依舊取得月均銷量接近2萬臺(tái)的佳績,并成為北京現(xiàn)代銷量最高的車型,這著實(shí)不簡單。下面我們就來看看作為小改款的16款朗動(dòng)都有哪些變化?又是什么原因使得其如此受歡迎?

依舊擔(dān)起銷量大旗 實(shí)拍北京現(xiàn)代16款朗動(dòng)

16款的朗動(dòng)在外觀方面并沒有太大的變動(dòng),基本與15款朗動(dòng)保持一致,最明顯的差別在于前進(jìn)氣格柵、前大燈組、前霧燈區(qū)域以及輪轂樣式的不同。網(wǎng)狀式前進(jìn)氣格柵是16款朗動(dòng)一眼就能看得出來的差別,雖然面積并沒有變化,但更簡潔的樣式看上去運(yùn)動(dòng)氣息更濃。前大燈組造型與15款保持一致,但燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過了優(yōu)化,并配備透鏡以及集成光導(dǎo)式日間行車燈,搭配上L形鍍鉻裝飾的圓形霧燈,整體感覺年輕時(shí)尚了不少。

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車身側(cè)面,除了輪轂樣式以及尺寸不一樣外,16款朗動(dòng)與15款車型無論整體抑或細(xì)節(jié)方面都保持著高度的一致。15款朗動(dòng)配備的是17英寸雙色輪轂,比16款朗動(dòng)的16英寸普通造型輪轂要漂亮很多,輪胎尺寸同樣由215/45 R17降低至205/55 R16,雖然視覺效果遜色不少,但為節(jié)約成本而作出的妥協(xié)也是可以理解的。

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在車尾位置,雖然很努力想找出16款朗動(dòng)與15款車型之間的不同,但仔細(xì)對(duì)比多次之后還是沒能發(fā)現(xiàn)差異,甚至連鍍鉻飾條以及后保險(xiǎn)杠上的反光板也沒有作出任何改動(dòng)。好在車尾的整體造型以現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)去看也不感到過時(shí),靈動(dòng)飄逸的車身線條在當(dāng)時(shí)確實(shí)是很領(lǐng)先的設(shè)計(jì)。

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相比起外觀的小整容,16款朗動(dòng)內(nèi)飾的變化主要集中在配置的調(diào)整上,整體造型與功能面板布局并沒有任何變動(dòng)。方向盤上的藍(lán)牙電話控制按鍵是15款車型所不具備的。但其余像是真皮方向盤、方向盤前后調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、帶空氣凈化的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,在16款朗動(dòng)上大多數(shù)都成為了選裝件,也是拜成本限制所賜。

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作為年度小改款,16款朗動(dòng)在乘坐以及儲(chǔ)物空間上也同樣沒有變化。以15款車型為例,身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好座椅后前排還有一拳左右的頭部空間,而后排則分別擁有兩拳和三指的腿部和頭部空間,對(duì)于軸距2700mm的緊湊型轎車來說,表現(xiàn)尚可,滿足家用不成問題。容積為473L的后備箱開口夠大,內(nèi)部也較為平整,只是無法放倒的后排座椅讓實(shí)用性有所下降。

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動(dòng)力總成是16款朗動(dòng)變化最為明顯之處。15款車型有1.6L和1.8L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,與之搭配的是6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱,而16款朗動(dòng)只保留了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及手動(dòng)/自動(dòng)變速箱,取消了原有的1.8L動(dòng)力總成。這個(gè)跟購置稅減半政策有關(guān),廠家也考慮到10萬出頭購車預(yù)算這一批消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力不會(huì)有太高的要求,想要?jiǎng)恿?qiáng)勁的,還可以考慮同門的領(lǐng)動(dòng)。不過也有消息稱朗動(dòng)在未來還會(huì)推出1.4T+7速雙離合的動(dòng)力搭配,至于什么時(shí)候上市,還未能確定。

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編輯點(diǎn)評(píng):簡單來說,16款朗動(dòng)除了前進(jìn)氣格柵、前大燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)、霧燈區(qū)域以及輪轂樣式/尺寸等外觀上的變化外,還有就是配置的調(diào)整(主要以減配為主)以及取消原有的1.8L動(dòng)力總成,其它方面則與15款車型保持高度一致,當(dāng)然,指導(dǎo)價(jià)格也要比15款低不少。

既然最新款ELANTRA—領(lǐng)動(dòng)主打13-15萬的中端緊湊型車市場,而10-12萬元的價(jià)格空擋則由朗動(dòng)來填補(bǔ),所以也就不難理解為什么要減配和取消1.8L動(dòng)力總成,就是要以更低價(jià)格來搶占市場。與同價(jià)位競爭對(duì)手相比,朗動(dòng)的優(yōu)勢在于造型并不落伍,舒適性表現(xiàn)也能滿足家用需求,最最重要的則是有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢,畢竟這個(gè)價(jià)位的購車預(yù)算,消費(fèi)者最看重的就是性價(jià)比了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林國興)

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