“尊”來自細節實拍全新別克GL8 Avenir

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在全新一代別克GL8（查成交價|車型詳解）發布之時，別克高端子品牌Avenir的全球首款產品GL8 Avenir也高調亮相，44.99萬元的售價無疑跳出了GL8作為中高端商務MPV的品牌高度。但如果近距離感受這款產品的內飾選材、專屬設計細節，也許會有另一番理解。

● 外觀方面：前格柵專屬設計\輪轂更大

盡量是在全新一代GL8的外觀基礎上打造，不過GL8 Avenir擁有專屬的設計、識別度主要體現在前格柵、葉子板和尾部的Avenir專屬標識，低調之余把更多的高檔元素放在內飾中。

GL8 Avenir采用專屬伯爵紫顏色，以顯身份的特立獨群，車身與其他版本的GL8外觀大致相同，前格柵和輪轂的細節有所區別，同時側面和尾部均有Avenir專屬標識。

能第一眼識別這是一款Avenir版本GL8，無非是獨特的菱形編織符號紋理前格柵，采用亮黑色設計，來自中世紀貴族鎖子甲設計元素。同時中央的亮銀鍍鉻條的造型也有所區分。

全新GL8 Avenir尺寸上與普通版一致，比起上一代GL8，車身長度的縮短到5203mm，增加20mm的車身高度與前懸后懸的變化。側面選擇了懸浮式車頂的樣式，并且在C柱往后設計了一個雕塑鍍鉻造型，這側面看上去更為洋氣。

GL8 Avenir采用了比普通版更大的18寸皇冠型輪轂，馬牌最新科技的ComfortContact CC6輪胎，尺寸為225/55 R18，這款輪胎的特性是大幅降低胎噪提升車內乘坐的舒適性。

方正的尾部輪廓突顯出體型的寬大，高位剎車燈位置以及尾燈流線的設計讓其看上去并不死板。尾燈采用的是LED元素，排氣也為隱藏式，從整體設計上看簡約。尾部左側有"GL8 Avenir"專屬標識。

歷代GL8在底盤舒適度方面都留有不俗的口碑，新一代GL8摒棄此前的扭力梁底盤懸架，全新開發的底盤系統亮點十足。后懸架采用MPV車型上少有的四連桿獨立懸架設計，乘坐舒適性和降低路面噪聲方面更加出色。

動力方面，GL8 Avenir搭載通用汽車新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，匹配6速DSS智能啟停變速箱。

作為別克Avenir高端子品牌的產品，其對應的服務標準也是與普通版GL8有著很大區別。擁有專屬的私人定制化服務體驗，以“別客匯Avenir黑卡”為身份標識，享受專屬服務團隊、專屬接待休息區域、包括6年或12萬公里免費保養在內的養車無憂計劃。

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2內飾：車頂、座椅選材更精良回頂部

● 內飾：車頂、座椅選材更精良

在內飾方面，全新GL8 Avenir與老款車型并無明顯差別，除了一些細節方面的提升與配置的增加，更多的是對于Avenir品牌的修飾，在很多地方都增加了專屬標識，彰顯豪華之上的私人訂制化的尊貴。

別克全新家族式環抱一體式中控臺設計，Avenir對選材和工藝更為考究，專屬內飾與座椅設計、車頂頂襯/遮陽板/門柱等均采用麂皮絨面料包覆，打開車門即能感到豪華氣息撲面而來。

儀表盤采用復古的數字刻度，中央的行車電腦液晶屏彩色顯示豐富的提醒消息，而Avenir版本在點火時則會有專屬畫面。

全新一代GL8中控采用了大塊仿木紋裝飾，而且Avenir對中控及車門處的飾板加入了獨特的造型設計，精雕細琢的菱格紋路視覺沖擊力十足。

儀表臺前方新增了一塊HUD抬頭顯示儀，雖然功能性簡單，但對于駕駛員而言能有更好的便利體驗。

Avenir版在“頭等艙”尊貴概念的支撐力更足，尤其從遮陽板、A/B/C柱和整個車頂均采用大面積的歐締蘭麂皮絨面料包覆，視覺和觸覺都能感覺到高檔的氛圍。

同時，以紫、金、藍三大色系組成的18色可調的內飾氛圍燈，適合商務貴賓任意心境，在氛圍打造方面再盡一份貼心。

Avenir專屬菱格紋打孔真皮座椅，風格與飾板相襯，打孔和菱格縫線工藝精致。同時頭枕上繡有Avenir專屬標識，尊貴豪華感滿滿。

Avenir專屬迎賓踏板，同時在地毯打造上也不遺余力，精細到居家級的74oz含絨量。

作為一款7座商務MPV，第二排的座椅豪華程度直接決定了這款車的層次，Avenir版第二排擁有了腿托和電動腰部支撐，靈活的座椅滿足乘客對舒適的需求，同時在各個接觸面上有著更好的體驗。

全新一代GL8采用漸高式劇院布局第三排座椅，成人乘座空間從容，而且大面積的尾窗也提供了比老款更明亮的視野。

后記: 在國內高端商務mpv市場，豐田埃爾法、奔馳R級可謂一車難求，而在中高端商務mpv深耕多年的gl8，通過高端子品牌的Avenir版也跨出了重要一步，更高標準的選材工藝，實現出頂配之上的產品、服務超越，稍顯內斂的豪華有望打開全新的市場局面。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳峰）

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