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海外媒體近日透露,第三代福克斯終極版本——福克斯RS500,有70%的可能性胎死腹中,而另外30%的則獻給了“反正量產與否都是虧本,不如量產了制造個噱頭吧”。
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其實福特福克斯二代也推出過RS500車型,這里的“500”,含義是全球限量500臺。其最終目標對手,估計就只有大眾高爾夫R400/R420了。(上圖為RS500諜照,下雙圖為現售RS)
傳說中的大眾高爾夫R400/R420,明確地宣示其動力輸出為400PS或420PS。至于新一代福克斯RS500,它將沿用現款RS車型上的2.3T渦輪增壓發動機,并進一步調升動力輸出。
作為參考,上一代RS500比上一代RS高出45PS/20Nm,而現售RS的調校水平為257kW(350PS)/440Nm。如果新一代RS500能有50PS左右的提升,突破400PS大關并挑戰高爾夫終極版,那是板上釘釘的事了。
為了馴服這頭大馬力猛獸,福特還將換裝鍛造鋁合金材質懸架、輕量化剎車套裝,此外還會大量減少隔音材質(賽車化走向),使其總重減少100kg,也就是1469kg左右,破百時間有望縮減為4.2秒。福克斯RS的6速手動變速箱、多模式全時四驅系統以及“漂移模式”都將得到保留,此外,前橋電控式限滑差速器(LSD)也有望得到裝備。(文:太平洋汽車網 黃恒樂)
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