海外媒體近日透露，第三代福克斯終極版本——福克斯RS500，有70%的可能性胎死腹中，而另外30%的則獻給了“反正量產與否都是虧本，不如量產了制造個噱頭吧”。

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其實福特福克斯二代也推出過RS500車型，這里的“500”，含義是全球限量500臺。其最終目標對手，估計就只有大眾高爾夫R400/R420了。（上圖為RS500諜照，下雙圖為現售RS）

傳說中的大眾高爾夫R400/R420，明確地宣示其動力輸出為400PS或420PS。至于新一代福克斯RS500，它將沿用現款RS車型上的2.3T渦輪增壓發動機，并進一步調升動力輸出。

作為參考，上一代RS500比上一代RS高出45PS/20Nm，而現售RS的調校水平為257kW(350PS)/440Nm。如果新一代RS500能有50PS左右的提升，突破400PS大關并挑戰高爾夫終極版，那是板上釘釘的事了。

為了馴服這頭大馬力猛獸，福特還將換裝鍛造鋁合金材質懸架、輕量化剎車套裝，此外還會大量減少隔音材質（賽車化走向），使其總重減少100kg，也就是1469kg左右，破百時間有望縮減為4.2秒。福克斯RS的6速手動變速箱、多模式全時四驅系統以及“漂移模式”都將得到保留，此外，前橋電控式限滑差速器（LSD）也有望得到裝備。（文：太平洋汽車網 黃恒樂）