別克新一代GL8實車首發亮相 11月5日上市

10月25日，別克新一代GL8實車首發亮相。新車將在上汽通用凱迪拉克金橋工廠投產，11月5日正式上市。除了外觀上的變革和科技配置的升級，首次搭載2.0T渦輪增壓發動機、后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為多連桿獨立懸架是新一代GL8的兩大亮點。

直瀑式隔柵配飛翼式鍍鉻帶，別克新一代GL8前臉更具力量感，前大燈細節上，飛翼式鍍鉻帶橫穿了雙層組合式全LED大燈，大燈層次豐富。

車身側面，隱藏式D柱設計則帶來懸浮車頂效果。此外，設計師少見得在車頂用了心機，車頂一條從A柱貫穿到D柱的鍍鉻飾條點亮了車頂。

別克新一代GL8長寬高尺寸為5203/1878/1805mm，軸距3088mm。車長略微變短，車身更高，而軸距則保持不變。在整體尺寸基本不變的情況下，別克新一代GL8通過更高效的前艙布局使前懸大幅縮短，后懸的增加帶來更大的行李箱空間，同時獲得更優的軸距比例。

內飾部分，全新一代GL8的內飾、中控面板、膝部以上接觸區域，均采用軟包覆材質，座椅表面采用美國進口高檔公牛皮。全新開發的新一代座椅采用更貼合人體曲線的人機設計，并且首次采用DHH垂直雙硬度發泡工藝專利設計，大幅提升長途乘坐的舒適度。

相比現款，新一代GL8第一排座椅增加頭部、膝部以及腿部空間;第二排座椅豪華舒適升級，配備了電動腿托、座椅加熱/通風/按摩、扶手調節、側翼六向可調航空頭枕及彈出式雙杯托，還設計了專屬的手機放置槽和USB充電孔。采用漸高式劇院布局第三排座椅，視野更高，并且增加了同級僅有的第三排中央扶手。

動力方面，新車全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。傳動方面，新車將匹配6速自動變速箱。據悉，新車百公里綜合油耗為8.9L。（圖：彭文洲 文：太平洋汽車網 趙婷婷）