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曾經的進口C6是雪鐵龍的旗艦、被選為總統的座駕。如今的國產C6雖然出身和定位都不一樣了,但其身份依舊還是旗艦,依然還是法式轎車的典范。
● 全新C6到底“新”在哪兒?
作為雪鐵龍全新的旗艦車型,雪鐵龍C6(查成交價|車型詳解)走的是高端中型車的路線。外觀設計上,C6沿用了家族最新的設計元素,霸氣的前臉、修長的車身、厚重的車尾,無不彰顯家族旗艦的地位。不過它走的可不是傳統中庸大氣的路子,而是具有獨特的法式韻味,你不一定一見鐘情,不過定會過目不忘。
想要了解更多雪鐵龍C6的信息,歡迎觀看下面的試駕視頻與文章。
● 先來了解一下雪鐵龍C6售價:
東風雪鐵龍C6于10月17日在北京751 D-park 時尚廣場上市,售價為18.99-27.99萬元。C6產品系列提供2款發動機可選,共有4個級別,5款車型。
| 東風雪鐵龍C6 指導售價 | ||
| 車型 | 售價(萬元) | |
350THP (1.6T) | 舒適型 | 18.99 |
| 豪華型 | 20.19 | |
| 380THP (1.8T) | 豪華型 | 21.89 |
| 尊貴型 | 23.99 | |
| 旗艦型 | 27.99 | |
● 雪鐵龍C6的競品車型
C6這個級別的轎車市場規模變化不大,略呈下降趨勢。而同級別中,最成功的兩款明星車型便是一汽-大眾邁騰和上汽通用別克君越。剛好這兩款車型都在這兩年完成了換代更新。既然大家都是新車,放在一起對比也不會說誰欺負誰了。
● C6與競品對比
◇ 尺寸&空間
雪鐵龍C6的尺寸跟君越差不多,比邁騰大了一圈。邁騰的原形Passat B8與雪鐵龍C5一樣是標準中型車,只不過國產變成邁騰后為了討好中國人的口味加長了。但其尺寸依然比不上雪鐵龍C6。
| 雪鐵龍C6與競品車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 雪鐵龍C6 | 大眾邁騰 | 別克君越 |
| 長 | 4980 | 4866 | 5018 |
| 寬 | 1858 | 1832 | 1866 |
| 高 | 1475 | 1464 | 1461 |
| 軸距 | 2900 | 2871 | 2905 |
舒適的后排空間作為國內購車消費者考慮的重中之重不無道理,小年輕購車的話后排坐著的父母才是金主,而成家立業后,咱也不能委屈了后排的小少爺小公主不是?
◇ 雪鐵龍C6與競品車型對比(低配車型)
20萬以下的入門車型僅C6和邁騰有推出,故這里只有兩款車對比。
| 雪鐵龍C6與競品車型對比(低配) | ||
| 車型 | C6 350THP 舒適型 | 邁騰 280TSI 舒適型 |
| 售價 | ¥18.99萬 | ¥18.99萬 |
| 引擎 | 1.6THP | 1.4TSI |
| 最大馬力 | 123kW(167PS)/6000rpm | 110kW(150PS)/5000-6000rpm |
| 峰值扭矩 | 245Nm/1400-4000rpm | 250Nm/1750-3000rpm |
| 變速箱 | 6AT | 7DSG |
| 0-100km/h加速時間 | 9.7s | 8.6s |
| 油耗 | 6.4L/100km | 5.5L/100km |
| 車重 | 1590kg | 1440kg |
| 外部配置 | ||
| 輪胎 | 225/55 R17 | 215/60 R16 |
| 大燈 | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 天窗 | - | ○ |
| 內部配置 | ||
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 座椅 | 織物 | 真皮 |
| 空調 | 自動 | 手動 |
| 多媒體配置 | ||
| 中控屏幕尺寸 | 8英寸 | 4.7英寸 |
| GPS導航 | - | - |
| 揚聲器數量 | 6 | 8 |
| 安全、操控、科技配置 | ||
| 無鑰匙進入系統 | ● | - |
| 側氣囊 | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | ● |
| 雷達 | -/后 | 前/后 |
| 定速巡航 | ● | - |
作為20萬以下的入門車型,C6的配置算是厚道。LED大燈還不是全系標配,但與邁騰對比,至少還多了日間行車燈。另外中控屏幕尺寸也是8英寸起步,邁騰的4.7英寸略顯寒酸了。
◇ C6與競品車型對比(中配車型)
C6 380THP豪華型與邁騰 330TSI領先型、君越20T領先型價位相近。
| 雪鐵龍C6與競品車型對比(中配) | |||
| 車型 | C6 380THP 豪華型 | 邁騰 330TSI 領先型 | 君越 20T 領先型 |
| 售價 | ¥21.89萬 | ¥21.99萬 | ¥22.98萬 |
| 引擎 | 1.8THP | 1.8TSI | 1.5T |
| 最大馬力 | 150kW(204PS) | 132kW(179PS) | 125kW(170PS) |
| 最大馬力轉速 | 5500rpm | 4300-6250rpm | 5600rpm |
| 峰值扭矩 | 280Nm | 300Nm | 252Nm |
| 峰值扭矩轉速 | 1400-4000rpm | 1450-4100rpm | 2000-4000rpm |
| 變速箱 | 6AT | 7DSG | 7DCT |
| 0-100km/h加速時間 | 8.9s | 8.3s | 10s |
| 油耗 | 6.6L/100km | 6.4L/100km | 6.2L/100km |
| 車重 | 1655kg | 1500kg | 1510kg |
| 外部配置 | |||
| 輪胎 | 245/45 R18 | 215/60 R16 | 235/55 R17 |
| 大燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自動頭燈 | ● | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - | ● |
| 轉向輔助燈 | ● | - | - |
| 前霧燈 | ● | - | - |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 內部配置 | |||
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | ● |
| 皮質座椅 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - |
| 座椅電動調節 | 前排/后排 | 前排/- | 前排/- |
| 電動座椅記憶 | - | - | - |
| 座椅按摩 | 前排/- | - | - |
| 座椅加熱 | 前排/- | - | 前排/- |
| 座椅通風 | - | - | - |
| 車內空調 | 自動 | 手動 | 自動 |
| 后排獨立空調 | ● | - | - |
| 感應雨刷 | ● | - | - |
| 氛圍燈 | - | - | ● |
| 多媒體配置 | |||
| 中控屏幕尺寸 | 8英寸 | 6.5英寸 | 8英寸 |
| GPS導航 | ● | - | - |
| 揚聲器數量 | 11 | 8 | 8 |
| 安全、操控、科技配置 | |||
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - |
| 雷達 | 前/后 | 前/后 | 后 |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | - | - |
C6 380THP豪華型在產品配置重點強化舒適、科技和安全配置。比較搶眼的配置包括12.3英寸全液晶彩色數字儀表、可開啟的全景天窗、11揚聲器高保真音響系統、三層隔音玻璃等。
C6豪華型在舒適性方面的配置有10向電動真皮座椅、前排腰部按摩功能、后座靠背角度電動可調等配置。在安全上,還增加了SAM盲區監測系統、前后泊車雷達+倒車影像、前后貫穿式安全氣簾、自動防眩目內后視鏡和TPMS智能胎壓監測系統。
同價位的邁騰配置依舊偏低,例如空調依舊還是手動;而配置跟C6豪華型差不多的君越20T領先型則要價多1萬,并且1.5T動力也拖了后腿。
◇ C6與競品車型對比(高配車型)
考慮到邁騰和君越的旗艦型售價都超過了30萬,為公平起見本文選取了跟C6旗艦版價格相近的邁騰380TSI尊貴型和君越28T尊享型作為競品對比。
| 雪鐵龍C6與競品車型對比(高配) | |||
| 車型 | C6 380THP 旗艦型 | 邁騰 380TSI 尊貴型 | 君越 28T 尊享型 |
| 售價 | ¥27.99萬 | ¥27.39萬 | ¥27.58萬 |
| 引擎 | 1.8THP | 2.0TSI | 2.0T |
| 最大馬力 | 150kW(204PS) | 162kW(220PS) | 192kW(261PS) |
| 最大馬力轉速 | 5500rpm | 4500-6200rpm | 5400rpm |
| 峰值扭矩 | 280Nm | 350Nm | 350Nm |
| 峰值扭矩轉速 | 1400-4000rpm | 1500-4400rpm | 2000-5000rpm |
| 變速箱 | 6AT | 7DSG | 6AT |
| 0-100km/h加速時間 | 8.9s | 7.1s | 7.4s |
| 油耗 | 6.6L/100km | 6.7L/100km | 7.6L/100km |
| 車重 | 1655kg | 1550kg | 1615kg |
| 外部配置 | |||
| 輪胎 | 245/45 R18 | 215/55 R17 | 235/50 R18 |
| 大燈 | LED | LED | 氙氣 |
| 自適應遠近光燈 | ● | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 內部配置 | |||
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | ● |
| 皮質座椅 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - |
| 座椅電動調節 | 前排/后排 | 前排/- | 前排/后排 |
| 電動座椅記憶 | ● | ● | - |
| 座椅按摩 | 前/后排 | - | - |
| 座椅加熱 | 前/后排 | 前排/○ | 前排/- |
| 座椅通風 | 前/后排 | - | 前排/- |
| 后排獨立空調 | ● | ● | - |
| 氛圍燈 | ● | ● | ● |
| 多媒體配置 | |||
| 中控屏幕尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| GPS導航 | ● | ● | - |
| 揚聲器數量 | 11 | 8 | 8 |
| 車載音響品牌 | 天龍 | (選裝丹拿) | - |
| 安全、操控、科技配置 | |||
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ● | - | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
| 雷達 | 前/后 | 前/后 | 后 |
| 自動泊車入位 | - | ● | ● |
| 自適應巡航 | ● | - | - |
| 并線輔助 | ● | - | ● |
| 車道偏離預警 | ● | - | - |
| 主動安全系統 | ● | - | - |
同價位C6的1.8THP引擎賬面數據不如占了排量優勢的邁騰2.0TSI和君越2.0T,所以C6旗艦型在舒適性方面下功夫。
C6 380THP旗艦型舒適的座椅蘊藏著強大的功能,能滿足乘客對座椅的一切要求:Nappa真皮,前后排按摩、通風、加熱功能,后排靠背角度電動調節通通都有。車內配備了四區獨立空調以及天龍音響系統,采用12通道獨立數字功放、11個高保真Hi-Fi揚聲器結合雙重超重低音,呈現完美音樂鑒賞空間。
◆ 總結
C6作為東風雪鐵龍的旗艦車型,無論是車型設計還是車型細節都有別于以往任何一款車型。全新的前瞻式外觀設計、宮廷式的豪華內裝、豐富的配置等都是雪鐵龍C6優于競品的有利表現。至于雪鐵龍C6的價格是否厚道,誰說了都不算,留意今后新車銷量便可知曉。(圖/文/攝:太平洋汽車網 崔柳碧)
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