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十萬元以內的7座SUV,幻速S3算是最早涉足這個細分市場的車型之一,憑借著不錯的性價比,7座實用空間的布局,月銷量曾一度過萬,市場表現相當不錯(尤其是三四線城市)。不過隨著更多對手的加入,S3也漸顯疲態。此次北汽幻速也順勢推出了S3的“Plus”車型(換代升級產品)——幻速S3L(以下簡稱:S3L),以爭奪更多的市場份額。當然,S3L不僅僅是加長,還有煥然一新的外觀以及更上檔次的內飾做工,力求滿足消費者更高品質的用車需求。
北汽幻速S3L(查成交價|車型詳解)已經上市,目前只提供1.5L動力共兩款車型,均為手動擋。本次試駕的為手動尊貴型,即全系頂配,官方售價為6.98萬元。
● 加長的效果如何?
● 除了加長,還有哪些提升的地方?
● 有哪些亮點配置?
● 外觀:采用最新前臉 更陽剛
●內飾:質感明顯提升
● 乘坐空間:乘坐空間有提升
● 儲物空間:實用豐富
● 駕駛:舒適性不錯 動力一般
目前S3L全系均配備的是一臺1.5L自然吸氣發動機,動力還是比較單一的,這個排量在同級別也比較常見,與之配備的是一款5速手動變速箱,目前沒有提供自動擋車型。
1.5L自然吸氣發動機對于一輛1.4噸的7座SUV車型而言,你不能奢求它有多好的動力表現,畢竟排量就在那里。而且這個級別車型也不會以動力表現為賣點,用戶更關注的是實用性與性價比。從家用角度來看,日常駕駛還是夠用的,起步不會覺得特別肉,不過在加速超車時就會吃力些,除非你把轉速拉得比較高。
這款5速手動變速箱與發動機配合的還算不錯,換擋比較順暢,沒有了之前S3上面的那種生澀感,擋位也比較清晰,操作起來還是挺輕松的。真要挑剔的話,5檔的齒比設定不夠友好,跑高速時發動機轉速偏高(100km/h約3500轉),噪音比較明顯。
S3L依然采用電動助力轉向,操作很輕盈,日常駕駛比較輕松,也很符合它的定位。另外電動助力轉向過濾了不少震動,即使在顛簸路面行駛,方向盤也不會有明顯的回饋,能適應更復雜的路況。
隔音方面,S3的密封性還是不錯的,對于風噪路噪的隔絕比較到位。不過由于前置后驅的布局,日常行駛時傳動軸的噪音以及發動機的噪音相對明顯了些,這點在跑高速時尤其明顯。
S3L的底盤調校明顯偏于舒適,在爛路上行駛,懸掛對于震動的過濾比較到位,傳動車內的震動較少,乘坐舒適性還是不錯的,這對于一款家用SUV還是相當重要的。另外,196mm的最小離地間隙,足以從容應對鄉鎮的道路了。
總結:多了“L”,S3L不僅僅是加長而已,它是北汽順應市場而推出的第二代7座SUV升級產品,以力求滿足消費者更高品質的用車需求。所以我們看到,更大氣時尚的外觀貼合時下的審美要求,而且內飾的檔次感也有了明顯的提升。另外,更豐富的配置(ESP、全景天窗、倒車影像等),后備箱更靈活(座椅可放平),綜合來說產品力較S3有了明顯的提升。關鍵是價格依然是6-7萬元的區間,性價比還是相當高的。如果后期繼續有更大排量發動機、自動檔的加入,屆時覆蓋人群更廣些。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | ||
| 車型 | 北汽幻速S3L2016款1.5L 手動尊貴型 | 邁威2016款1.5L 手動精英型 |
| 官方價 | 6.98萬 | 6.68萬 |
| 廠商 | 北汽銀翔 | 力帆汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2016-09 | 2016-05 |
| 發動機 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 113 | 109 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 145 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 車身類型 | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 查看全部參數 | ||
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