后來者居上？日產騏達對比大眾高爾夫

吳嘉昕

導購車型比較 2016-07-20 00:15

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大眾高爾夫（查成交價|車型詳解）可以說是在國內最成功的緊湊兩廂轎車之一，從第四代（Mk4）開始進入中國市場之后，高爾夫可以說改變了國人對于“兩廂車是殘廢的車型”的看法，而第六代GTI的國產化也讓它成為國內少數擁有國產高性能車型的車系之一，不愧“神車”稱號。而更重要的是，在大多數車型已經開始渦輪化的同時，高爾夫依然保留有1.6L自然吸氣版本，同時價位相對更加低，更加擴大了它的勢力。

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當然不要忘了，在這個陣容里面，也還有一個依舊堅持自吸的兩廂車，它可能名氣沒有高爾夫那么大，但是它也是早期進入國內的兩廂車之一——來自日產的騏達（查成交價|車型詳解）。剛剛迎來改款的它重新注入了動力，再次出現在人們的眼中，同時它一樣搭載的是1.6L自吸發動機。那么這位重新注入新活力的日系選手能否撼動來自德國的神車地位？讓我們繼續往下看。

對比車型基本信息
車型	高爾夫2016款 1.6L 自動舒適型	騏達2016款 1.6L CVT智尊版
官方指導價	14.49萬	13.49萬
優惠幅度	2-3萬	無

● 外觀對比緊隨運動范風格迥異

要說近年來汽車外觀的設計，運動化可以說是一個。高爾夫在經過了7代的進化之后套上了家族臉，簡簡單單的線條中不乏凌厲；新騏達亦有家族臉譜V-motion加持，相比上一代必是帥氣不少。可以說兩部車都趕上了時代的潮流，而不是這個陌生時代的丑八怪。

高爾夫對比騏達

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2內飾對比回頂部

● 內飾對比日式風？嚴謹范？

畢竟來源于兩個不同的國家，有著不同的文化，整體的設計差異不僅僅體現在外觀，內飾方面更是表現的淋漓盡致。當然作為一部以家用為主的緊湊級車型，您就甭要求它有多炫酷的內飾了，這兩部車的內飾雖然風格上大路朝天各走一邊，但是回歸到本質上，還是一股濃濃的居家范。

高爾夫對比騏達

3空間/動力對比回頂部

● 空間對比相差不大，表現均衡

很遺憾，這一次的兩位選手均不是以空間為強項的。要知道在汽車界中有著不少空間利用之王，但是那并非我們今天的兩位主角。因此這一輪高爾夫跟騏達可以說打了個平手。不過騏達還是在一些小細節上有所占優。

高爾夫對比騏達

● 動力對比都是家用車就別互相傷害了

我們在外觀對比環節提到，現在的車都喜歡設計得更加運動化，沒錯這兩部車都有著一丟丟的運動基因。高爾夫GTI以及R20兩位哥哥讓它在別人眼中還是能夠動起來的；而騏達也曾經有過1.6T+6MT的限量GTS版，而且長得也比較兇。但是！正如前文所言，這是兩部定位家用的緊湊級車型，所以別再給我扯什么百公里加速啊這些了。

高爾夫對比騏達

總結：其實正因為高爾夫上市已久，優惠幅度夠，才能夠跟騏達相比。也是因為德系車穩扎穩打的特性，你根本沒辦法看到高爾夫多少超越騏達的地方。這也難怪，騏達作為今年剛剛上市的新車型，配置等方面肯定優勝于高爾夫的。同時還有帥氣的V-motion加持，以及日產一項以來的優勢——舒適性，讓新騏達的關注度有所上漲。但是這并不代表高爾夫一無是處。所謂穩扎穩打，在一些你看不到的小細節花心思，這才是高爾夫的精髓，比如四窗自動升降，比如方向盤四向調節，這些配置都是你不能拿來炫耀，聽起來很普通，卻又在日常生活中十分實用的配置，這剛好也跟那一把正兒八經的臉相呼應。所以如果你更加注重舒適，以及配置，那么騏達會是你的好選擇。至于動力，正如前面所說，需要動力的話，左轉高爾夫1.4T，或者坐等新騏達的1.6T。

（文：太平洋汽車網吳嘉昕）

4車型參數配置對比回頂部

車型參數對比
圖片
車型	騏達2016款1.6L CVT智尊版	高爾夫2016款1.6L 自動舒適型
官方價	13.49萬	14.49萬
廠商	東風日產	一汽-大眾
級別	緊湊型車	緊湊型車
上市時間	2016-05	2015-10
發動機	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)	126	110
最大扭矩(N·m)	154	155
變速箱	CVT無級變速	6擋手自一體
車身類型	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
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