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梅賽德斯-AMGC63 Coupe在今天(2016年6月30日)正式在國內上市。梅賽德斯-AMG C63 Coupe及高性能版的C63 S Coupe車型同時推出,售價分別為102.80及127.80萬元。
| 梅賽德斯-AMG C63 Coupe 官方指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
AMG C63 Coupe | 102.80 |
| AMG C63 S Coupe | 127.80 |
● 車型簡介
可以簡單地理解為梅賽德斯-AMG C63是梅賽德斯-奔馳C級的頂級高性能版車型。如同寶馬M3與寶馬3系的關系一樣。不過首先需要注意的是,AMG C63盡管沿用了前代車型“63”這個數字,但排量已經不是6.3L自然吸氣發動機(實際上上一代C63也不是6.3L而是6.2L發動機),而改用了4.0T V8雙渦輪增壓發動機。只因63這個數字太給力,奔馳為其AMG車型保留了下來(本文配圖均為C63 S Coupe車型)。
同時,作為雙門轎跑的C63 Coupe車型,在許多細節上也與已經推出的C63四門版有許多不同。除了最顯而易見的取消了后門以及尾燈設計截然不同外。Coupe車型加寬了前后車輪輪距約25mm,前后部分也分別加寬64mm和66mm,同時前后輪的的規格也不同,由四門版的245mm/265mm的前后輪寬度提升為255mm/285mm的寬度。這一系列改動使得C63 Coupe的彎道性能比四門版本更加出色。
內飾則和四門版的C63,甚至普通版的C級也沒有特別明顯的區別,整體設計都并無二致。區別都體現在細節上,如方向盤采用了平底運動型設計,并配以Alcantara高級茸毛材質,儀表盤底紋采用了碳纖維紋理,并配以采用Nappa皮革的運動座椅。另外還有可選紅色縫線等內飾選項以進一步提升運動感。不過總體來說內飾還是偏向于“豪華轎車”的感覺,而不是那種跑車的感覺。這也和C級本身主打的風格有關系。
最引人注目的動力方面,無論是AMG C63 Coupe還是C63 S Coupe都搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機。前者的最大功率為350kW(476PS),峰值扭矩650Nm;而后者的最大功率更是達到375kW(510PS),峰值扭矩為700Nm。這樣的性能說是逼近超跑級別也不為過。匹配7速自動變速箱后,其0-100km/s加速成績為:C63 Coupe需要4.0s,而C63 Coupe S則需3.9s。不可謂不強大。
● 競品分析
雖然這一代C63 Coupe不像上一代具有大排量自吸動力,但是新的4.0T V8發動機依然可以在參數上碾壓所有對手。這對無需修飾,畢竟數據就放在那里。同時,C63 S Coupe車型基本可以說沒有競爭對手,其對手更多也只能勉強達到C63 Coupe的水平。所以奔馳推出C63 Coupe確實可以底氣十足。最大對手寶馬M4更多靠的是口碑。而M4以外的對手嘛……可能就只剩下情懷了吧。(文/太平洋汽車 陳勝博)
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