起亞曾于2011年法蘭克福車展發(fā)布GT概念車，該車一直被認(rèn)為具有較大概率量產(chǎn)。日前，海外媒體披露了新車研發(fā)平臺和量產(chǎn)細(xì)節(jié)。（本文配圖：2011款起亞GT）

如果消息準(zhǔn)確，起亞GT概念車量產(chǎn)后將采用“Stinger”商標(biāo)，并放棄概念車的碳纖維輪轂、對開式側(cè)門。同時，新車的諸多細(xì)節(jié)會套用起亞家族元素，如虎嘯式前臉等。

鑒于起亞GT（Stinger）將共享現(xiàn)代Genesis G80所在后驅(qū)平臺，3.8L自然吸氣發(fā)動機和3.3T渦輪增壓發(fā)動機都是相對合理的預(yù)測。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）