真的不是奔馳G 場地體驗北京80

● 外觀 頗似奔馳G的硬派風格

作為北汽打造的一款高端純越野車，北京80同樣保持了歷年來方方正正的設計風格，原始感暴漏無疑，猶如大玩具的外觀相信每個男孩都會喜歡。雖然神似奔馳G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網，堅持非承載式車身等等。

● 內飾 硬朗中顯豪華

雖然內飾也是硬朗的風格，但不錯的材質和裝配工藝還是能明顯看出它和BJ40定位上的差別來，至少在豪華感的營造上上更強了。配置方面雖然沒有什么花里胡哨的高科技，但一切都是最實用的，如一鍵啟動、ESP、陡坡緩降等，對于這類硬派SUV來說可靠性無疑至關重要，這也是北京80很多地方采用機械式結構的原因。

● 空間 表現出色

北京80不僅乘坐感受不錯，而且空間的表現也符合這個級別的表現，非常出色，并且官方的調研中也表示北京80的頭部空間要強于一眾競爭對手。雖然儲物空間表現一般，但后備箱的容積也非常可觀，完全滿足重裝上陣的需求。

● 試駕 越野性能挺強

北京80提供有兩款發動機，2.3T的汽油發動機來自薩博的技術，而2.8T柴油則有康明斯公司提供，2.3T將匹配6MT或6AT，2.8T則只有6MT。四驅系統為分時四驅，帶低速扭矩放大功能，中央差速鎖，而后橋則為電子限滑差速器。

兩款發動機的動力都不錯，只是2.3T汽油的加速更輕快一些，更加適合市區鋪裝路行駛，而據廠家透漏2.3T車型可能會推2驅版。2.8T柴油的動力輸出則更沉穩，偏向低扭輸出，且扭矩放大功能也要更強，適合純粹的越野愛好者。

體驗車型只提供6MT，并未能體驗到自動擋車型，但這臺6MT的檔位清晰，只是在柴油車型上的抖動會更加明顯一些。至于離合的結合點來說非常清晰，寬容度也高，很易上手。

● 結語：

不管未來上市后的價格如何，或者說與大多數人的期待有多大的偏差，北京80都不會缺少關注度，況且以北汽的定價應該會低于市面上的那些硬派SUV。你見過實車真的會被這種不一樣的感覺所吸引，這臺車的越野性能也確實很突出，如果跳出人們認為自主品牌就等于廉價車的怪圈來看，這款車還是很有競爭力的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 甘碧沖）