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日前,荷蘭超跑制造商世爵透露公司計(jì)劃于未來一段時(shí)間投產(chǎn)一款V12動力SUV。考慮到此前世爵汽車已正式入華,預(yù)計(jì)這款SUV也有較高概率引進(jìn)。(本文配圖:2016款世爵C8(查成交價(jià)|車型詳解) Preliator)
按世爵現(xiàn)任CEO Victor Muller的說法,世爵汽車正在“開發(fā)一款4門跨界車型”,新車“計(jì)劃于2016洛杉磯車展首發(fā)”,并“采用V12發(fā)動機(jī)”。由于此前世爵已經(jīng)證實(shí)新C12將采用“某歐洲汽車制造商”提供的發(fā)動機(jī),因此后者預(yù)計(jì)也會采用代工發(fā)動機(jī)。需要指明的是,于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)的C8 Preliator跑車依舊采用奧迪V8發(fā)動機(jī),而非此前傳聞的純電動動力。
縱觀歷史,世爵汽車的命運(yùn)可謂一波三折,其創(chuàng)立之初至輝煌時(shí)曾入選荷蘭皇家車輛(馬車),后來由于部分市場經(jīng)濟(jì)不景氣,經(jīng)營不善而倒閉了半個(gè)多世紀(jì)。在本世紀(jì)初宣布復(fù)活后,公司曾多次參加GT類賽事,不過2015年初公司又曾遭遇財(cái)政困難。在筆者看來,眼下世爵汽車的重點(diǎn)應(yīng)在于掌握核心技術(shù)(如引擎制造),并逐步豐富產(chǎn)品線,以免重蹈“復(fù)活”覆轍。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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