英菲尼迪3.0T V6雙渦輪增壓發動機投產

近日，英菲尼迪研發的全新3.0L V6雙渦輪增壓發動機“VR30”于日本磐城工廠正式投產。根據官方介紹，“VR30”在重量、動力、燃油效率等方面做了革新改進。

VR30是英菲尼迪新一代VR系列發動機的新成員，新發動機的重量為194.8kg，包含冷卻裝置后的總重量為220.6kg，與以往的VQ系列發動機相比，重量減輕了14.1kg。此外，新發動機還有定制的渦輪轉速感知器和大幅改進的渦輪葉片，使渦輪增壓器的轉速增加了10％。英菲尼迪還為氣門正時系統加裝小型電動馬達來優化氣門正時，增強了油門響應特性。

英菲尼迪Q60

根據已知信息，該發動機結合了DIG缸內直噴供油、輕量化缸體、雙效(氣冷+水冷) 渦輪冷卻系統及新設計的集成式排氣歧管等技術，擁有221kW（300PS）和294kW（400PS）兩種輸出版本。VR30發動機將首先搭載于英菲尼迪Q50新款車型上，而此前已經發布的英菲尼迪Q60 Coupe也搭載了該款發動機。據悉，該款發動機未來也將在Skyline Coupe、Fair Lady Z和Fuga等新車型上使用。（文：太平洋汽車網 朱濤）