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3月9日,大眾宣布大眾美國(guó)CEO邁克爾·霍恩辭職,接替他工作的將是現(xiàn)任大眾北美市場(chǎng)負(fù)責(zé)人。
霍恩為大眾效力超過(guò)25年,堪稱(chēng)宿將。2014年1月份,大眾任命其為美國(guó)CEO,寄望霍恩能夠扭轉(zhuǎn)美國(guó)業(yè)務(wù)的頹勢(shì)。
然而2015年大眾美國(guó)業(yè)務(wù)不僅未能如愿復(fù)蘇,反而因“尾氣門(mén)”丑聞而雪上加霜。2015年9月18日,大眾承認(rèn)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局有關(guān)柴油車(chē)排放造假的指控,面臨天價(jià)巨罰,自此陷入風(fēng)波。
在“尾氣門(mén)”爆發(fā)大約6個(gè)月之后,大眾在美國(guó)銷(xiāo)量持續(xù)滑坡,美國(guó)環(huán)保部門(mén)下令大眾修復(fù)60萬(wàn)輛缺陷車(chē)輛。在交困境地之下,身為大眾美國(guó)掌門(mén)人的霍恩最終以下臺(tái)退場(chǎng)。(消息來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng))
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