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在大眾公布了高爾夫GTI Clubsport那約合人民幣26萬的歐洲指導售價之后,又有更新的消息傳出:高爾夫GTI Clubsport輕量版車型即將誕生,而它的任務是去賽道玩耍。
相比普通版本高爾夫GTI,這款同樣基于第七代高爾夫打造的高爾夫GTIClubsport把改進重點放到了發(fā)動機調(diào)校之上——2.0T渦輪增壓汽油機的最大功率壓榨至195kW(265PS),相比普通版高爾夫GTI 162kW(220PS)的動力有了不小的提升。
除此之外,大眾高爾夫GTIClubsport還為車主提供了10秒可用的超增壓模式,最大功率可飆升至213kW(290PS),距離300PS神力的高爾夫R僅一步之遙。坐擁如此霸道的動力,匹配6速手動變速箱的版本可在6秒內(nèi)破百,極速去到250km/h;匹配6速DSG雙離合變速箱的版本則只需要5.9秒內(nèi)破百,極速為249km/h。
至于為何需要在高爾夫GTI和高爾夫R之間插播一款特別版車型,大眾表示其誕生主要是為了慶祝GTI車系誕生40周年。外觀方面,新車的改進主要包括車身配色、空力套件、運動輪轂、內(nèi)飾面料、紀念銘牌等。至于即將推出的大眾高爾夫GTI Clubsport輕量化版,毫無疑問就是拆掉一些部件然后賣更高價的情懷版本,人不傻但錢多的,請上。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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