現(xiàn)代混合動(dòng)力車IONIQ日前發(fā)布了更多官圖以及曝光了更多消息，新車配備全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，目標(biāo)對(duì)手是豐田普銳斯。

量產(chǎn)版IONIQ車身線條較為簡(jiǎn)潔，現(xiàn)代家族化六邊形隔柵得以保留。而該車的大燈組和尾燈疑似融入LED光源。新車車尾微微上翹，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，讓新車風(fēng)阻系數(shù)為0.24cd。

內(nèi)飾采用圓潤(rùn)柔滑的線條勾勒，在中控配有大尺寸液晶屏之后，下方的按鍵布局就能變得簡(jiǎn)潔許多，三幅平底的方向盤讓車內(nèi)偏向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。現(xiàn)代IONIQ在安全配置上配備有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等，其他娛樂多媒體配置將包括7英寸液晶屏、智能手機(jī)無線充電、蘋果和安卓車載系統(tǒng)等。

IONIQ將基于新平臺(tái)打造，它也是全球首款同時(shí)提供三種新能源驅(qū)動(dòng)形式，即純電動(dòng)、油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)的車型。首次發(fā)布的有點(diǎn)混動(dòng)車型搭載1.6L GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油機(jī)動(dòng)力數(shù)值為77kW（105PS）/146Nm，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值為32kW（44PS）/170Nm，油耗約為4.46L/100km，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速為120km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）