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實拍凱迪拉克CT6 40T 體驗美式奢華

 CT6作為凱迪拉克全新的旗艦車型即將在1月27日上市,定位于D級豪華轎車的CT6將在全新竣工的凱迪拉克上海金橋工廠投產,該車采用全新的Omega后驅平臺打造,擁有輕量化全鋁合金車身,搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機和ZF 8AT,志在重塑經典的美式豪華轎車形象。看上去CT6將會成為凱迪拉克廣告語“Dare Greatly”的最佳代表,那讓我們一起來看看CT6到底“非常大膽”在哪里吧。

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凱迪拉克留在大家印象中最經典的車型莫過于Fleetwood、Brougham這類由內而外散發著壕氣的美式豪華轎車。時至今日,凱迪拉克在CT6上可謂傾注了全部的熱情和精力,全新命名、全新平臺、全新技術,只為塑造這全新的凱迪拉克旗艦車型CT6來捍衛其百年豪華品牌的榮耀。

● 外觀 傳承經典鉆石切割

凱迪拉克CT6查成交價|車型詳解)的外形設計借鑒了其在2013圓石灘車展發布且備受好評的概念車型Elmiraj設計理念的核心要素來打造,將凱迪拉克鉆石切割理念發揮到極致,追求“更長更低更寬”的豪華轎車風范。

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全新CT6的外形繼續沿用了凱迪拉克鉆石切割的家族設計,相比之前的概念車型Elmiraj的驚艷還是有些不同的,通用汽車全球副總裁Ed Welburn表示CT6的外形設計與科技配置都將以全新的形式展現“continue to evolve”。

展開余下全文(1/3)
2內飾 用料頂級 設計前衛回頂部

● 內飾 用料頂級 設計前衛
富麗華貴的內飾配色將桉木、烏金木等頂級實木、頂級Opus牛皮、金屬碳纖維飾板以富于層次感和藝術感的方式糅合混搭,營造出極富現代感的豪華格調。這種需要用大膽前衛的設計來掩蓋其暴發戶一般的豪華,就是美系豪華車型擅長的也是我心目中傳統豪華美國車該有的。

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全新CT6在頂級內飾用料的組合方面下了一番功夫,比如首家使用了金屬碳纖維材料,整個車廂內的人機工程學設計非常的棒,帶有五類按摩模式三類力度調節的座椅是個亮點,后排座椅的調節非常之大,四個座位的配置也是十分貼近且完善。

3配置黑科技 全新動力總成回頂部

● 配置 智能互聯與黑科技

多媒體娛樂系統屬于頂級配置,34揚聲器的Bose Panaray音響系統帶來劇院級的聽覺享受,而更給力的是諸多黑科技加身,第一家搭載高清流媒體超廣角后視鏡,還有夜視功能、HUD抬頭顯示等等。

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● 動力 全新平臺 全新動力

CT6采用全新的Omega后驅平臺打造,將會有三款動力單供全球消費者選擇,分別是2.0T直列4缸、3.6L V6以及3.0T V6雙渦輪增壓發動機。變速箱也是通用全新的8AT產品,全鋁車身輕量化的設計更是使得CT6減重220磅約合100kg,官方數據顯示CT6車身重量少于1700kg,相比寶馬5系(1740kg)和奔馳E級(1745kg)都要輕上不少。

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編輯點評:在實拍現場,我特地問了到場的凱迪拉克領導,之前媒體普遍認為凱迪拉克CT6的定位在寶馬5系與7系之間,凱迪拉克官方認為的競品到底是哪個級別的?得到的回答是這樣的:凱迪拉克并沒有為CT6設置具體的競品,只是在盡全力打造純正美式豪華轎車旗艦。從今天的靜態體驗中看下來,凱迪拉克的確是傾其所有,新造上海金橋工廠、新平臺新動力新車體,再加上各種黑科技讓汽配城都要沒生意了。全新動力總成的效果如何則需要進一步了解,十分期待1月27日的上市會,希望價格能讓CT6的競爭提升一個臺階。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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凱迪拉克CT6

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