重奪標桿制定權新一代奔馳E級前瞻解析

謝鵬、黃恒樂

原創新車點評 2015-12-09 18:05

大型豪華轎車分兩種，奔馳S級和其他。每隔七八年，奔馳S級就會給汽車界做一個最佳的示范，告訴大家：豪華車就這么造。接下來，就是其他車企的研究、分析和追趕。

而奔馳自己呢？就是用S級變化出旗下各種車型。“小S”們有著大哥S級罩著，唯我獨尊的豪車氣場不會少，再加上從S級下放的各種領先配置和后續研發的新科技，照樣是同級別車型追趕的標桿。如此一來全球豪華車車主自然樂意掏腰包，而奔馳則是數錢數到手抽筋。

“小S”的最佳代表便是本文的主角——即將在2016北美車展發布的梅賽德斯-奔馳新一代E級(W213)。

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● 外觀：有S級八分的氣場可讓其它同級車慢慢追趕矣

新一代奔馳E級前瞻解析

展開余下全文（1/4）

2新一代E級內飾與科技回頂部

● 內飾：科技打造的豪華移動行宮

新一代奔馳E級前瞻解析

3新一代E級動力與平臺回頂部

● 動力：2.0T是中國市場絕對主角

新一代奔馳E級前瞻解析

4新一代E級前景淺析回頂部

● 前景：曾經標桿現已覺醒

新一代奔馳E級前瞻解析

● 編輯結語：

在中國中大型豪華車市場這塊必爭之地，E級不僅是前座買家和后座買家的分水嶺，更是奔馳作為BBA三駕馬車領銜者最痛的一次領悟。C級可以輸，畢竟3系在那，連ATS都是瞎折騰；S級可以輸，因為作為一個世紀以來后座買家最堅定的選擇，S級就從未考慮過輸的可能性；但E級不能輸，因為它曾經如此輝煌，因為W213承載了如此多年來奔馳對中大型轎車的領悟，因為它是品牌產品線承上啟下的最關鍵的一步棋。

（圖/文：太平洋汽車網黃恒樂、謝鵬）

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