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10年，一個并不平常的換代周期，除了奧迪前后共更換了兩位研發主管的影響之外，MLB平臺化也讓全新Q7的推出的時間一拖再拖，但這次等來的不僅是一臺全新Q7，還有MLB——大眾集團的半壁江山，它有資格聚集大眾系中造豪華車的最高本領，只是它真有將奧迪的十八般武藝集一身？還是一個新平臺的試驗品？經歷了“多磨”之后，它是否能將“好事”順理成章地作為對全新Q7的最終評價？
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| 編輯點評評測編輯：陳子鋒 | |
|---|---|
| 奧迪Q7 40 TFSI 運動型 | |
優點1、 2.0T動力表現出色2、 舒適性提高很多3、 科技配置領先所有的競爭對手 | 缺點1、 內飾缺乏豪華2、 外觀沒有之前大氣 |
整體評價它的外觀存在爭議，它的內飾也不夠豪華，而且它還變小了；但上述種種的不足都不足以阻礙其成為一款成功的車型，單單超過300kg的減磅就可以讓它成為對手追趕的目標，完善的動力系統以及舒適性極大的提高，這些都是它扎實的基本功，而在科技配置方面無疑是領先所有的競爭對手。 | |
（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）
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