價低質(zhì)優(yōu)狠角色 PCauto試駕啟騰EX80

● 外觀：歐系設計型格有度

啟騰EX80的外觀設計由奔馳設計師操刀，絲絲德系品味從它身上散發(fā)出來，車身線條硬朗但不失協(xié)調(diào)，全車層次分明張力十足，固然整體結(jié)構(gòu)與市面上常見的小型家用MPV差別不大，但是自身特點明顯，辨識度還是挺不錯的。

● 內(nèi)飾：簡約得體，做工嚴謹

啟騰EX80的內(nèi)飾設計一眼看過去規(guī)規(guī)矩矩，一派常見家用車作風，上深下淺的配色也是經(jīng)典路線，而中控臺的樣式也沒有什么出挑之處，頂配車型還裝上了桃木飾板，給人感覺簡約得體。而做工方面，在日常可觸及之處還是做得足夠嚴謹，而如果去把每個細節(jié)都考量一番的話，還是能看到一些同級別車型的通病，總的來說EX80的做工在同級車型中可算上乘。

● 乘坐空間：整體表現(xiàn)不錯 細節(jié)體驗略有遺憾

啟騰EX80宣傳語中就有“大七座”的說法，自然他們不會挖個大坑自己跳進去，就乘坐空間的表現(xiàn)而言，它在同級小型MPV中是屬于出色的，不過在第二排乘坐感受方面還有值得提升的地方。

● 儲物空間：車內(nèi)儲物常規(guī) 后備廂優(yōu)秀

啟騰EX80的車內(nèi)儲物空間屬于常規(guī)范疇，前排的表現(xiàn)不錯，而第二排門板儲物槽比較尷尬，水瓶子只能往椅背袋子里放。而后備廂的表現(xiàn)良好，三種載物方式滿足使用需求，而尾門的開關(guān)也很輕松。

● 駕駛：動力儲備良好 抑噪表現(xiàn)好

新龍馬的發(fā)動機工廠雖然已投入生產(chǎn)，但還沒有1.5L的發(fā)動機，所以目前啟騰EX80 1.5L車型使用的東安動力DAM15DL發(fā)動機，這臺發(fā)動機也在很多自主車型上搭載，最大功率85kW、最大扭矩150N·m，在EX80上的表現(xiàn)尚可，初段低扭的動力輸出被調(diào)節(jié)得比較柔和，后段的再加速能力尚可，整體行駛感受處于同級上乘水平，而抑噪的表現(xiàn)良好給人留下深刻印象。

● 全文總結(jié)

啟騰EX80在試駕體驗中展現(xiàn)出了它不錯的實力，整體而言它已經(jīng)接近同級領導者五菱宏光系列，而在售價方面它也表現(xiàn)出了足夠的競爭力，如果對比競品6萬能提供的車型，EX80旗艦型是能在配置方面有明顯優(yōu)勢的。不錯的產(chǎn)品力是競爭的根本，而一個新品牌新車型能否茁壯成長，靠的是企業(yè)技術(shù)能力和做事態(tài)度，這方面新龍馬也留給我了很好的印象，相信他們在將來還會持續(xù)給我們更多的好產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李智）