2015法蘭克福車展：新一代寶馬7系登場

在本屆法蘭克福車展，新一代代號為G11/G12的寶馬7系正式亮相。新車設計語言年輕不少，扁平化的設計思路使得該車前臉更為開闊，但線條多姿的頭燈則是其年輕化的神來之筆，大燈與目前寶馬其他車型一樣都融入了雙腎型進氣格柵。

由于新車采用了大量的輕量化材料，甚至將碳纖維融入了全鋁車架，在強度以及輕量化方面都有相當的表現，相比現款減輕了200kg的體重。不過碩大的車身尺寸和略顯保守的設計線條，還是標明了7系濃郁的商務風格。

新一代7系的長寬高分別為5098/1902/1478mm，軸距3070mm；長軸版車身尺寸為5238/1902/1485mm，軸距為3210mm。體積上相比現款7系改變不多，所以內部空間體驗差距不大。重要的改變在于新7系搭載了更豪華的乘坐配置，包括星空車頂、奢華氛圍燈、豪華4座椅、香氛系統等，使得豪華性更上一層樓。

新車采用了新的內飾風格，終于擺脫了我們幾乎厭倦的，多年不變的布局。年輕化的運動方向盤，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設計都說明7系在努力像時尚邁進。新一代7系擁有車載WIFI熱點，還直接配齊了無線智能充電系統、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統，后排同時會提供支持三星平板電腦的TouchCommand后排控制系統。

其他配置方面，新一代7系還將提供高級智能駐車輔助系統（Advanced Parking Assist Package）作為選裝，只需按下車鑰匙上的按鍵車輛即可自動完成泊車任務。此外，激光前大燈、無人自主泊車系統、高科技智能鑰匙、全新多媒體系統通通武裝到位，還有類似奔馳魔力車身系統的自適應懸架可供選配。

動力方面，新一代寶馬740i（兩驅版）將搭載全新的3.0T發動機，最大功率240kW（326PS），最大扭矩450Nm，0-100km/h加速時間為5.5秒；而750i xDrive（四驅版）將搭載4.4T雙渦輪增壓V8汽油發動機，最大功率331kW（450PS），最大扭矩650Nm，0-100km/h加速時間為4.4秒。新一代7系先期還將有柴油版車型供選擇。

此外，新車還提供740e車型，搭載2.0T發動機和電動機的混合動力系統，最大功率可達240kW（326PS）.傳動系統方面，新車將配備全新調校的8速自動變速箱，該變速箱還帶有駕駛模式選擇。（文：太平洋汽車網 朱濤）