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911是保時(shí)捷目前為止持續(xù)生產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的跑車,被許多愛(ài)好者視為“最純粹的保時(shí)捷”。日前,第七代911(991)迎來(lái)了中期改款,其中Carrera、Carrera S車型首度裝備3.0T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不少車迷都會(huì)有類似的疑惑:這款全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美更大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?動(dòng)力之外2016款911還有哪些變化?本文將為您一一揭曉。
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● 外觀細(xì)節(jié)改變 實(shí)用前橋抬升
● 通訊管理系統(tǒng) 智能程度領(lǐng)先
● 水平對(duì)置增壓 性能一脈相承
● 寫在最后
1963年法蘭克福車展,初代保時(shí)捷911(最初以901注冊(cè))在法蘭克福車展首度登場(chǎng),成為繼356車系之后保時(shí)捷又一款主力車型。本屆(2015)法蘭克福車展,配備全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2016款911實(shí)車發(fā)布在即,宛若一次歷史輪回。
在過(guò)去半個(gè)世紀(jì)里,保時(shí)捷911經(jīng)歷了從風(fēng)冷到水冷,從自吸到渦輪,從年輕到成熟的轉(zhuǎn)變。而蛙眼圓形大燈、經(jīng)典車身曲線和那個(gè)令物理學(xué)家尷尬的后置布局卻得到了很好的保留與發(fā)展。通過(guò)此番接觸,我們相信配備全新3.0T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2016款911 Carrera車系,在面對(duì)法拉利488 GTB、第二代奧迪R8時(shí)等勁旅時(shí),可以延續(xù)911五十余年來(lái)一貫的優(yōu)雅與實(shí)力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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