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摩登時代 測試廣汽本田全新鋒范

一臺合格的家轎應該是怎樣的?空間大、舒適性好、省油、售價親民……如果長得還比較好看會是加分項嗎?雖然全新鋒范的長相并不讓人感到陌生,但恐怕能一眼認出它的人并不多,而僅靠高顏值顯然是不夠的,更高的空間利用率甚至讓它躋身緊湊型車的范疇,換上了效率頗高的1.5L地球夢發動機后,全新鋒范又會有怎樣的表現呢?

測試廣汽本田全新鋒范體驗讀圖模式

●快速了解廣汽本田全新鋒范:

Q1:聽說全新鋒范顏值高了不少?

家族化的設計理念可不一定是壞事,你一眼就能看出它是一臺本田,但其豪華感已經完全不像是一臺入門三廂車了。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

而除了外觀,內飾的進步也同樣看得見摸得著,全新的家族化內飾提升了新鋒范的檔次感,同時實用性也大大增強。

測試廣汽本田全新鋒范

Q2:它有何能耐進軍緊湊級市場?

廣汽本田將全新鋒范定位由小型車提升至緊湊型車,這一舉措不難看出廠商對該產品的自信,本田拿手的超高空間利用率讓軸距2600mm的鋒范乘坐空間在同級產品中占據領先位置。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

除了軸距與空間的增加,后車門的一些細節改進也使得用戶體驗有了很大的提升。

測試廣汽本田全新鋒范

Q3:全新鋒范還是三廂版的飛度嗎?

鋒范雖與飛度共用平臺,但在底盤的細節方面卻不盡相同,避震采用液壓柔性襯套,能夠更好地吸收路面震動,H型扭力梁式懸架有助于改善車身震動。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

而駕駛起來的差異可要比看起來的多多了,首先在底盤的隔音方面,鋒范做得確實很到位,但發動機噪音還是一如既往。而乘坐舒適性也同樣提升明顯,行駛時的底盤質感比起飛度要棉柔太多,轉向卻沒有飛度犀利了。

測試廣汽本田全新鋒范

● 評測廣汽本田鋒范原創視頻:

展開余下全文(1/4)
2動力與試駕:動力高效底盤棉柔回頂部

●動力與試駕:

全新鋒范的動力總成與飛度完全一致,搭載了本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發動機,效率較現款有所提高,最大功率為96千瓦,在4600轉可以達到155牛·米的最大扭矩。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經濟性。

測試廣汽本田全新鋒范

測試鋒范

全新鋒范開起來感覺非常順滑,油門踏板響應比較靈敏,良好的低扭輸出讓小巧的車身跑起來絲毫不費勁,在CVT的梳理下線性的動力輸出非常好掌握。開啟ECO模式后油門響應會變得慵懶一些,給人以不緊不慢的駕駛體驗。

測試廣汽本田全新鋒范

而運動模式下,CVT會將發動機轉速維持在2000轉/分左右,此時的車身變得非常活躍,131匹馬力隨意調遣,但轉速超過3000轉/分后發動機傳來的噪音可并不好聽。

測試廣汽本田全新鋒范

雖然與飛度同平臺打造,但除了動力響應之外,在駕駛感受方面我還真找不到兩者太多的相似之處。先來說說轉向,初次上手我便發現全新鋒范的轉向似乎不是印象中的本田風格,方向盤回正力度適中,但轉向并不像飛度那般犀利,略微模糊的轉向設定顯然是為了更好的舒適性。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

這種偏舒適性的調教同樣體現在底盤上,前麥弗遜、后扭力梁式的組合雖然與飛度保持一致,但實際感受卻比飛度要舒適太多了,避震的初段很軟,路面細碎的震動都能被很好地化解,并且底盤隔音也要比飛度做得更好,對于路面較大的坑洼也能處理得比較平和,但棉柔的后懸掛總是伴有多余的晃動,這對后排乘客的舒適性還是有一定影響的。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

3性能測試:10.31秒破百回頂部

●性能測試

0-100km/h加速測試

關掉車身穩定系統,全油門起步時動力響應非常線性,抬頭現象并不明顯,最終測得百公里加速成績為10.31秒,加速過程顯得波瀾不驚。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

100-0km/h制動測試

全力剎車時制動力較穩定,懸掛雖然較軟,但行程并不長,點頭現象不會很明顯,40.07米的剎車成績符合預期。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

不同時速下發動機轉速

測試廣汽本田全新鋒范

噪音測試

我們選擇了一條安靜的道路進行測量,成績分別是41.2分貝(怠速)、60.4分貝(60km/h)、63.7分貝(90km/h)和68.6分貝(120km/h),發動機轉速較低時車內還是能保證不錯的靜謐性,良好的底盤隔音使全新鋒范行駛中噪音比起飛度大大減弱,不過在轉速超過3000rpm時發動機噪音還是會比較明顯。

測試廣汽本田全新鋒范

測試廣汽本田全新鋒范

編輯點評評測編輯:高磊
鋒范 1.5L 自動旗艦版

優點1、 外觀內飾更上檔次2、 空間巨大3、 地球夢發動機效率高4、 底盤隔音驚喜

缺點1、 轉向略模糊2、 懸掛支撐力不夠好3、 發動機噪音較大

整體評價全新鋒范的此次全新升級算是皆大歡喜,巨大的空間也僅是它的其中一個亮點,更上檔次的外觀內飾與全新高效的動力總成都在不斷加強它的競爭力,在緊湊級市場競爭日趨激烈的今天全新鋒范能否重現昨日的輝煌?我們拭目以待。

4全新鋒范與競品參數對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:鋒范 2015款 1.5L 自動旗艦版桑塔納·尚納 2015款 1.4T DSG 尊享版 福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型 標致301 2014款 1.6 AT 尊貴版
車型信息:鋒范
2015款
1.5L 自動旗艦版
桑塔納·尚納
2015款
1.4T DSG 尊享版
福睿斯
2015款
1.5L 自動舒適型
標致301
2014款
1.6 AT 尊貴版
官方價:暫無報價13.68萬10.78萬11.67萬
廠商:廣汽本田上海大眾長安福特東風標致
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2015-082014-082014-122013-11
發動機:1.5L L41.4T L41.5L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):131131113117
最大扭矩(N·m):155225142150
變速箱:CVT無級變速7擋雙離合6擋手自一體4擋手自一體
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4450×1695×14774473×1706×14694587×1825×14904442×1748×1476
軸距(mm):2600260326872652
最高車速(km/h):185200179188
官方0-100km/h加速(s):10.29.1--
實測0-100km/h加速(s):--11.3312.51
實測100-0km/h制動(m):--40.0443.09
工信部綜合油耗(L/100km):5.45.76.87.6
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結構:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4450447345874442
寬度(mm):1695170618251748
高度(mm):1477146914901476
軸距(mm):2600260326872652
前輪距(mm):1476-15621501
后輪距(mm):1465-15481478
最小離地間隙(mm):100--120
車重(kg):1136121013001206
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):40555053
行李廂容積(L):536466448485
行李廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:L15BEA211CAF479Q1EC5
排量(mL):1498139514981587
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):131131113117
最大功率(kW):96968386
最大功率轉速(rpm):6600500060006000
最大扭矩(N·m):155225142150
最大扭矩轉速(rpm):46001400-350045004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:11.5-1111
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:--可變正時CVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V國IV/國V國IV/國V
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:CVT無級變速7擋雙離合6擋手自一體4擋手自一體
擋位個數:無級變速764
變速箱類型:無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛可變形橫梁式準獨立后懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電子電傳助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:鼓式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規格:185/55 R16185/60 R15195/65 R15195/55 R16
后輪胎規格:185/55 R16185/60 R15195/65 R15195/55 R16
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--16-
離去角(°):--23-
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):100--120
最小轉彎半徑(m):5.35--5.6
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監測裝置:----
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:--
無鑰匙進入系統:--
上坡輔助:---
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:-
全景天窗:----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
真皮方向盤:-
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:----
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:--
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:--
前雷達:----
后倒車雷達:-
倒車視頻影像:---
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:----
ECO節能模式:---
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
運動風格座椅:----
座椅高低調節:
腰部支撐調節:----
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:----
副駕駛位電動調節:----
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:---
后排座椅加熱:----
前排座椅通風:----
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:----
前座中央扶手:-
后座中央扶手:--
后排杯架:---
手動空調:--
自動空調:--
后排獨立空調:----
后座出風口:---
溫度分區控制:----
車內空氣調節/花粉過濾:--
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動頭燈:----
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:---
內后視鏡自動防眩目:----
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:----
后視鏡記憶:----
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應雨刷:----
GPS導航系統:----
車載信息服務:----
中控臺彩色大屏:---
中控臺大屏尺寸:----
內置硬盤:----
藍牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:----
單碟DVD:----
多碟DVD系統:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:4464
自動泊車入位:----
發動機啟停技術:---
并線輔助:----
車道偏離預警系統:----
主動剎車/主動安全系統:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:----
全景攝像頭:----
備注:----
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