寶馬水霧噴射系統 氣缸里噴水提高動力

寶馬近日發布了一款搭載水霧噴射系統的1系試驗車，該套系統據悉能提升發動機的功率并減少有害氣體排放。

該系統的工作原理是，將水霧噴入進氣歧管增壓室，隨后被蒸發而吸收熱量，從而將燃燒室溫度降低25攝氏度。降低燃燒室溫度能夠減少有害氣體排放，并且能提升約10%的動力輸出。寶馬表示這套水霧噴射系統能夠大幅降低溫度，無需再在接近全負荷工況時額外增加燃油噴射量。

這套水霧噴射系統也在世界摩托車錦標賽（MotoGP）的寶馬M4安全車中得到應用，并在行李箱準備了一個5升容積的水箱。但用于1系原型車的水霧噴射系統并不需要每天額外加水，因為寶馬利用了空調系統排水。水霧噴射系統曾經已經出現過，由于沒法解決爆震難題，隨后被中冷器替代。