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【太平洋汽車網 新車頻道】雪佛蘭真的打算一點一點地為新一代Camaro(國內科邁羅/大黃蜂)炒作造勢,繼曝光過懸掛結構、車體部件后,如今官方又再曝光新車的輪轂以及剎車部件。
現(xiàn)款雪佛蘭Camaro
官方不厭其煩地為新車制造新聞,目的無非就是提高新一代車型的關注熱度。新車將在北美時間5月16日發(fā)布,此次曝光的部件不僅包括新一代Camaro那已套上固特異Eagle F1輪胎的輪轂,同時剎車卡鉗部件也被曝光;工程師還告訴我們他們花了將近九百萬小時來對車身進行開發(fā),能讓新車提高28%的剛度。
據此前消息,新車比現(xiàn)款車型減重90.7kg,新一代雪佛蘭Camaro將基于Alpha platform(阿爾法平臺)生產,有超過70%的零部件是獨一無二的專屬部件,前后懸掛運用了大量的鋁質材料,使得懸掛重量比上一代車型輕了21%。
甚至連6.2L V8發(fā)動機都有20%的零部件升級,以擁有更高的效率,并采用管形的tri-Y排氣頭段。目前現(xiàn)款的雪佛蘭Camaro Coupe 1 LS(V6發(fā)動機版本)重量為1686kg,而2SS(V8發(fā)動機版本)重約1785kg。
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