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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在多次曝光過新一代奔馳E級的外觀諜照之后,全新E級的內(nèi)飾終于浮現(xiàn)。從海外曝光的諜照來看,新E級的內(nèi)飾和S級的風(fēng)格如出一轍,與現(xiàn)款E級相比,豪華感大幅飆升。新一代奔馳E級基于MRA平臺打造,并有望匹配9速自動變速箱,最快將于2016年3月份在德國上市。
全新E級的中控部分幾乎就是和新S級一個模具里出來的,不過在細(xì)節(jié)處還是有所調(diào)整。S級的全液晶儀表盤降級為傳統(tǒng)表盤,空調(diào)出風(fēng)口中央鑲嵌的時鐘被取消,其它按鍵布局也有所改變。此外,作為低一級別的車型,E級采用的還是常見的三幅式方向盤,并未采用S級上復(fù)古造型的兩幅方向盤。
外觀部分,新一代奔馳E級車身C柱部分的窗線和現(xiàn)款區(qū)別較大,整體過渡得更加圓潤,整體造型就像是大一號兒的新C級。據(jù)悉,下一代E級在軸距上將有所增長,內(nèi)部乘坐空間也將更加寬裕。和全新C級一樣,下一代奔馳E級將基于奔馳最新的MRA平臺(縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺)開發(fā),新車將采用更多輕量化材質(zhì),車重相較現(xiàn)款將有大幅下降。
據(jù)悉,下一代E級將推出五個版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)型轎車、長軸距轎車、旅行版車型、轎跑車和敞篷車。參考奔馳最近的設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)計(jì)新車將會更加年輕化、運(yùn)動化。當(dāng)然,作為一臺奔馳,豪華感也會大幅增加。
動力方面,新車將搭載全新E級將搭載奔馳最新的直列六缸發(fā)動機(jī),排量在2.2L-3.5L之間。而頂級的E63 AMG車型將會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面,全新E級將使用9G-TRONIC9速自動變速箱。
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