聽說愛情回來過，但被馬自達設計師偷走的心卻從未曾歸來。恕吾愚鈍，在鍍鉻廠、燈廠、增壓器廠隨便重組下就能新建個汽車廠的今天，印象中還真鮮有汽車產品跟“俗”字完全不沾邊——第三代馬自達6 Atenza也并非不食人間煙火，但就算不能盛贊其每一筆觸都捎帶感動，至少也順應自然法則為一臺鋼鐵機械勾勒出無法讓任何思維打結的身軀線條。

聽說信仰被承包了，改高底盤加個行李架就是SUV，把翹臀再隆高點就是轎跑版，緊湊型自認中型，中型重新定位全尺寸......Atenza這種把轎車版和旅行版正兒八經造出來，又名正言順地給底盤、發動機、變速箱都得打上自家Skyactiv技術標簽的，倒是算得上少有的非坑爹原創作品。最近，馬自達設計師們對服役2年的Atenza進行了小幅度更新，雖稱不上中期改款，也有著若干點睛之處。

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