新一代雪佛蘭科邁羅渲染圖 2015年推出

下一代科邁羅始終套著厚重的偽裝進(jìn)行測(cè)試，所以我們無(wú)法一探其設(shè)計(jì)精華。不過(guò)近日，外媒給出了熱心讀者精心繪制的新車樣貌，這款有望在2015年初的北美車展首發(fā)亮相的全新大黃蜂，目前只能通過(guò)效果圖來(lái)一探究竟。

這位讀者顯然屬于保守派，因?yàn)槲覀兛吹降男Ч麍D與現(xiàn)款車相比整體感覺(jué)相差不大，并沒(méi)有眼前一亮的感覺(jué)，反而此前曝光過(guò)的科邁羅效果圖更加霸氣。尾部的設(shè)計(jì)就更為普通了，已經(jīng)全無(wú)大黃蜂的氣勢(shì)。

之前曾近報(bào)道過(guò)新一代科邁羅長(zhǎng)度預(yù)計(jì)為2910mm（現(xiàn)款車型軸距為2852mm），但通過(guò)效果圖來(lái)看，新車縮短了前后懸長(zhǎng)度，從而使得車身更為緊湊。根據(jù)此前消息，新一代雪佛蘭科邁羅Camaro將會(huì)與CTS共享Alpha平臺(tái)，并將會(huì)增加2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)款科邁羅搭載3.6 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著福特新一代野馬2.3T車型的推出，未來(lái)科邁羅Camaro可能搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)入門(mén)，202kW(275PS)，峰值扭矩達(dá)到399Nm，但V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍有希望配備。傳動(dòng)方面，7速手動(dòng)變速箱或8速自動(dòng)變速箱將為新車裝備。