精巧路線 試駕吉利新金剛?cè)龓謩?dòng)尊貴型

● 外觀：尺寸不變、樣子更年輕

吉利新款金剛的三廂車型在尺寸不變的情況下，對(duì)外觀經(jīng)行了大幅度的調(diào)整，雖然整體的造型沒(méi)變，但是整體視覺(jué)效果已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。

雖然外型的尺寸沒(méi)變，但是新金剛的包圍要顯飽滿，因此看上去也要更加寬大一些。并且線條在原先的基礎(chǔ)上有所調(diào)整，整體感覺(jué)柔和了不少。

前臉部分采用了新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，包括包圍的車燈等部分都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，看上去更加符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。

前大燈組的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，將遠(yuǎn)光和轉(zhuǎn)向燈結(jié)合在一起。并且采用了當(dāng)下比較流行的熏黑工藝。

車身側(cè)面的變化是最少的，因?yàn)檎w輪廓沒(méi)有改變，因此車身比例和整體視覺(jué)效果都與來(lái)款車型十分相似，而頂配的三廂手動(dòng)擋車型增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，門把手處也加入了鍍鉻裝飾。

車尾的變化同樣明顯，新車用鍍鉻裝飾條劃分出了車尾的層次感，并且改變了原先尾標(biāo)的位置。而新款金剛車尾將同時(shí)掛有“SC6”和“金剛”兩個(gè)尾標(biāo)，這一情況是由于吉利整合旗下車型所導(dǎo)致，而尾部的倒車?yán)走_(dá)探頭并沒(méi)有采用與車身相同的車漆，因此看上去對(duì)比感比較明顯。

尾燈的樣式也從圓形改為了方形，而并且修改了車尾的線條。使用凹凸明顯的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感。

新金剛?cè)钴囆途鋫淞?85/60 R15規(guī)格的輪胎，而兩廂版車型將配備前后盤式剎車系統(tǒng)。三廂和CROSS車型將配備前盤后鼓式剎車系統(tǒng)。

● 內(nèi)飾：界面簡(jiǎn)單化

新金剛的內(nèi)飾變化絕對(duì)要大過(guò)外觀，此外繁瑣且不夠顯檔次的設(shè)計(jì)已經(jīng)改頭換面成簡(jiǎn)約派，而全系車型中除了最低配之外均配有7英寸的液晶屏也成為了新車的一個(gè)亮點(diǎn)。

新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤具有皮質(zhì)的面料包裹，并且采用了紅線縫合。在視覺(jué)效果方面要比老款的四副式強(qiáng)了不少。

中控的7英寸液晶屏幕優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)比較靈敏，并且不容易留下指紋。但是缺點(diǎn)也很明顯，在陽(yáng)光下很難看清楚。

新金剛的做工和用料要比老款車型提升了不少，盡管中控用料為硬性材質(zhì)，但是經(jīng)過(guò)紋理處理，看上去并不顯得廉價(jià)。而采用硬性材質(zhì)在這個(gè)級(jí)別的車型中比較普遍，也可以理解。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能室三廂頂配手動(dòng)版車型的獨(dú)有配置，在該級(jí)別的車型中十分罕見，而配備了此功能的金剛確實(shí)在配置上占得了先機(jī)。

新金剛?cè)弟囆投紱](méi)有采用皮質(zhì)座椅，而織物座椅的做工和用料卻同樣提供了不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，尤其是前排座椅的頭枕可提供角度調(diào)節(jié)。

● 空間：夠用但不富余

空間對(duì)于新金剛來(lái)說(shuō)并不是閃光點(diǎn)，受到車身尺寸和軸距的限制，新金剛的車內(nèi)空間僅僅是夠用，但絕對(duì)達(dá)不到寬裕的水準(zhǔn)。

前排乘坐183cm的體驗(yàn)者，頭部距離車頂還有兩指余量，并不算是寬敞。不過(guò)高配車型配備了前排中央扶手，雖然面積不大，但可以起到支撐作用，這個(gè)配置在同級(jí)別的車型中也并不多見。

新的后排空間就比較寒酸了，頭部和腿部都被卡很死，空間絲毫沒(méi)有富余。長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒適。

儲(chǔ)物空間也是金剛比較缺乏的，前后排僅有幾處儲(chǔ)物格，好在每個(gè)儲(chǔ)物格的空間都還不錯(cuò)，只不過(guò)在存放物品的方式很單一。而尾廂的空間還算理想，并且三廂車型的后排可以放倒進(jìn)行擴(kuò)充。

● 動(dòng)力：前段不錯(cuò)、后段不足

新金剛所使用的JLB-4G15 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75Kw /6000rpm，最大扭矩為141N.m /3800-4200 rpm。具備了進(jìn)排氣雙氣門正時(shí)可變技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的口碑。

5速手動(dòng)的變速箱使用起來(lái)還算順手，不過(guò)也有一些小問(wèn)題。例如擋位過(guò)近、生澀等等，在適應(yīng)之后就可以避免誤操作了。

對(duì)于新金剛的提速，我的感覺(jué)是前段不粗、后段不足。在起步后只要控制轉(zhuǎn)速不低于3000rpm，新金剛的動(dòng)力就可以滿足你。但是后程的動(dòng)力表現(xiàn)有些不夠充沛了，從100km/h開始，動(dòng)力會(huì)開始下降，加速開始需要慢慢考慣性帶上去。

這款手動(dòng)變速器的擋位有些生澀，并且3擋和5擋以及空擋和4擋的距離都有些靠近，不過(guò)行程較短，擋把也比較小巧。

高速時(shí)新金剛的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有很吵，這一點(diǎn)倒是有些出乎意料。論靜音確實(shí)做的相當(dāng)不錯(cuò)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都沒(méi)有對(duì)車內(nèi)的環(huán)境造成明顯的影響，這在自主車型中，確實(shí)做的相當(dāng)不錯(cuò)了。

金剛的坐姿有些低，不過(guò)方向盤設(shè)計(jì)的很突出，這一點(diǎn)有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)車型的風(fēng)格，轉(zhuǎn)向有些虛位，不過(guò)整體的駕駛感覺(jué)還是能夠符合舒適的標(biāo)準(zhǔn)。

新金剛采用的是前麥弗遜與后扭梁式非獨(dú)立懸架組合，這種搭配是這個(gè)級(jí)別車型的首選。性價(jià)比高，耐用且實(shí)惠。而調(diào)教方面，新金剛的懸架硬度也比較適合在城市中行駛，對(duì)于路面的顛簸可以進(jìn)行小部分的過(guò)濾，但是車內(nèi)還是可以感覺(jué)到震動(dòng)，尤其是方向盤會(huì)有明顯的震動(dòng)。

● 總結(jié)：

改款之后的新金剛在外型方面要更加符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)，而之前的設(shè)計(jì)已經(jīng)顯得太落伍了。配置方面的升級(jí)多少?gòu)浹a(bǔ)了金剛在空間方面的不足，而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，新金剛保持了與對(duì)手不相上下的水平，作為一款家用車，金剛走的是精細(xì)化的路線，并不是粗枝大葉的風(fēng)格。因此如果你想選擇的是一款比較有質(zhì)感的小車，那么或許可以去看看新款的金剛。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	金剛 2014款 三廂 1.5 MT 尊貴型	奇瑞E3 2013款 1.5 MT 尊尚型	和悅A30 2014款 1.5 MT 尊享型
官方價(jià)：	6.08萬(wàn)	6.79萬(wàn)	6.98萬(wàn)
廠商：	吉利汽車	奇瑞汽車	江淮汽車
級(jí)別：	小型車	緊湊型車	小型車
上市時(shí)間：	2014-04	2013-09	2014-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	102	109	113
最大扭矩(N·m)：	141	140	146
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4342×1692×1435	4450×1748×1493	4435×1725×1505
軸距(mm)：	2502	2570	2560
最高車速(km/h)：	170	175	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.6	6.3	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4342	4450	4435
寬度(mm)：	1692	1748	1725
高度(mm)：	1435	1493	1505
軸距(mm)：	2502	2570	2560
前輪距(mm)：	1450	1494	1470
后輪距(mm)：	1445	1492	1460
最小離地間隙(mm)：	158	-	-
車重(kg)：	1132	1208	1110
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	45	42	45
行李廂容積(L)：	468	-	550
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	ACTECO-SQRD4G15	HFC4GB2.3D
排量(mL)：	1498	1497	1499
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	102	109	113
最大功率(kW)：	75	80	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	141	140	146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800-4200	4500	3500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	10.5	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15	185/65 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	158	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.1	5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	-	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達(dá)：	-	●	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	-
行車電腦顯示屏：	-	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	-	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	-	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>