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脫胎換骨的變化 試駕全新奔騰B70

皮實耐用,加上優良的底盤與較好的性價比,一汽奔騰B70自2006年誕生以來贏得了不錯的用戶口碑,但當你看到全新的它時,恐怕你還真不會聯想到奔騰B70,反而會有點自家旗艦奔騰B90的感覺。一貫保守的設計讓老款B70顯得老氣橫秋,但全新奔騰B70擺在你面前時絕對有眼前一亮的感覺,圓潤的溜背也頗有掀背轎跑的味道。

試駕奔騰b70體驗讀圖模式

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

A:忘了那個B70吧!都說是全新改款,奔騰的設計師這次沒有讓我們失望,從上到下從內到外你完全無法與現款B70聯想到一起。

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

A:除普通版本B70之外,奔騰還推出了B70 RS(運動)版。普通版本搭載的是2.0L自然吸氣發動機,RS版本搭載了奔騰B90上的1.8T發動機。

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

A:全新奔騰B70的底盤相比老款也有升級,與自家旗艦奔騰B90一樣基于馬自達睿翼平臺打造,前懸掛采用雙橫臂式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,相當厚道。

試駕奔騰b70

軸距對比

展開余下全文(1/5)
2外觀/尺寸:年輕時尚又運動回頂部

外觀

試駕奔騰b70

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試駕奔騰b70

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試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

3內飾/空間:設計大膽/空間實用回頂部

內飾

試駕奔騰b70

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試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

空間

試駕奔騰b70

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試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

細細觀察你還是能發現全新B70一些設計得不夠好的地方。

試駕奔騰b70

4駕乘/總結:穩健運動風回頂部

駕駛感受:

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

全新奔騰B70的油門調教非常輕快;機械液壓助力轉向則沒有什么改進,方向盤路感非常明顯,低速時相當沉,高速時又會變得輕松許多。全新奔騰B70的底盤來自馬自達睿翼,但似乎避震的前段有些軟,加之懸掛行程不長,在搭載3人加一些行李的情況下都會有點“塌屁股”,而跑起來的實際感覺卻非常硬朗,路感清晰。

試駕奔騰b70

城市道路

試駕奔騰b70

前文說到的全新奔騰B70油門比較輕快,這在初段的加速中會比較有力,但在擁堵的城市道路中可能不是什么好事,控制油門要比較小心,否則容易“竄車”。這副偏運動的底盤在城市鋪裝路面也變得聽話許多,但它的避震初段還是有些軟,加上轉向指向性并不太好,變線超車時還是有些拖泥帶水。

郊區公路

試駕奔騰b70

湘西的郊區公路雖然都是柏油馬路,但路況復雜,顛簸、坑洼路面不少,這副偏運動的底盤“硬”的特質表現得非常明顯。較低的底盤與偏硬的避震后段表明了全新B70并不擅長走爛路,車尾在顛簸路面非常活躍,車內乘員則不大好受,路感有些過于明顯。偶爾出現的行人和摩托車也在考驗全新B70的剎車能力,整一段下來制動系統還是讓人相當放心,靈敏卻不讓你感覺神經質,制動線性并且力道十足。或許因為試裝車的原因,好幾臺試駕車都出現了不同位置的異響。

高速路

試駕奔騰b70

雖然說全新奔騰B70 2.0L(147PS)自然吸氣發動機比起老款B70 1.8L(139PS)自然吸氣發動機在數據上有所提升,但實際跑起來也只能說夠用,2.0L車型在高速時想來個推背感或做個超車動作什么的要降到4檔/3500-4000轉時才有勁兒,發動機噪音與胎噪略大。

試駕奔騰b70

回程的路上我換來了一臺1.8T(186PS)運動版車型,這發動機動力強多了,渦輪的介入得并不突然,但扭力爆發得有點晚,噪音也比較大。可能是試裝車的原因,在發動機轉速達到4000左右時甚至出現了共振,“嗡嗡”的噪音讓人很不爽,底盤則在高速平直的路面上表現得非常穩健,完全沒有“飄忽”的感覺。

山路(天門山99道彎)

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

2.0L自然吸氣發動機拖著接近滿載的B70爬天門山并不輕松,最好的方式或許也是用手動模式來拉高轉速了,手動模式下的加減檔的手感并不好,回饋力太輕了。6AT換擋速度雖不是很快,但平順性不錯。

試駕奔騰b70

天門山99道彎的彎道比起《頭文字D》里的秋明山有過之而無不及,伴隨著偶爾的胎響聲,全新奔騰B70的這副底盤表現出了良好的狀態,硬朗的懸掛給車身很好的支撐,低重心也讓穩定性提升不少。

總結

試駕奔騰b70

試駕奔騰b70

雖然2.0L自然吸氣車型動力略有不足,但也足以應付“正兒八經”的日常駕駛,1.8T車型在動力輸出上也沒有太突兀的渦輪介入感。全新奔騰B70相比與老款定價更趨合理,9.98-14.98萬的定價在中型車市場中還是相當有競爭力的。

優缺點總結
優點缺點

外形與內飾設計均有進步

發動機噪音不小
1.8T加入動力提升
做工還有提升的空間
空間比起老款有所升級
有些設計上的小缺憾

5試駕車詳細參數回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:奔騰B70 2014款 2.0 AT 舒適型奔騰B70 2014款 1.8T 運動尊享型
車型信息:奔騰B70
2014款
2.0 AT 舒適型
奔騰B70
2014款
1.8T 運動尊享型
官方價:10.98萬13.98萬
廠商:一汽奔騰一汽奔騰
級別:中型車中型車
上市時間:2014-052014-05
發動機:2.0L L41.8T L4
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):147186
最大扭矩(N·m):184235
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4800×1820×14724800×1820×1472
軸距(mm):27252725
最高車速(km/h):196215
官方0-100km/h加速(s):12.5810.7
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):8.89.4
整車質保:三年或6萬公里三年或6萬公里
車身結構:三廂車三廂車
長度(mm):48004800
寬度(mm):18201820
高度(mm):14721472
軸距(mm):27252725
前輪距(mm):15501550
后輪距(mm):15501550
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):14801545
車門數(個):44
座位數(個):55
油箱容積(L):--
行李廂容積(L):--
發動機型號:CA4GD1CA4GC18T
排量(mL):19991796
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):147186
最大功率(kW):108137
最大功率轉速(rpm):65005500-6000
最大扭矩(N·m):184235
最大扭矩轉速(rpm):40002000-4500
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:--
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:93號93號
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V
電動機最大功率(kW):--
電動機最大扭矩(N·m):--
電池支持最高續航里程(km):--
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數:66
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:雙連桿獨立懸掛雙連桿獨立懸掛
轉向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規格:215/50 R17215/50 R17
后輪胎規格:215/50 R17215/50 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:-
零胎壓繼續行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:-
后排側氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:--
無鑰匙進入系統:--
自動駐車/上坡輔助:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:-
全景天窗:--
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
真皮方向盤:-
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:--
ECO節能模式:--
車載冰箱:--
真皮/仿皮座椅:-
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:--
駕駛位電動調節:-
副駕駛位電動調節:--
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:--
自動空調:
后排獨立空調:--
后座出風口:
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:--
氙氣大燈:--
LED大燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:--
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統:--
內置硬盤:--
藍牙/車載電話:-
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:--
單碟DVD:-
多碟DVD系統:--
揚聲器數量:48
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:--
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:--
全景攝像頭:--
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